30E:n ajoitus!

Viesti Kirjoittaja **chainsaw** » 06 Huhti 2004, 21:16

tarvis tietoa 30e:n nokka-kampura-suhteen ajoituksesta. eli kampuran hihnapyörällä on ura joka kohdistetaan (tod.näk.) lohkossa näkyvään "kuulaan"(=1. ykk). ...mutta mihin nokkapyörän ajoitusmerkin pitäisi kohdistua?? kannessa kun ei näy mitään järkevää merkkiä, ainoastaan valuvirheen näköinen reuna.

ketju on ollut kantta irroitettaessa koko ajan hampaillaan eikä toivottavasti ole hyppinyt, mutta jako olis hyvä kuitenkin tarkistaa ettei käy vanhanaikaisesti...

eli jos jollain olis esim. autodata-kirjat käytettävissä niin olisin ajoitustiedoista todella kiitollinen!

Viesti Kirjoittaja **Veccu-c20xe** » 06 Huhti 2004, 21:36

Jotkut sanoo että nokkapyörän vastamerkin voi katsoa pyörän alla olevasta peltilämiskästä... ja pitää katsoa jostain tietystä suunnasta... kuulostaa vaikealta. Kaverin 30NE koneessa se oli murjoutunut joten sitä ei voinut käyttää avuksi.

Toinen tapa on pyöräyttää konetta kierros eli nokkapyörää 1/2 kierrosta. Silloin on jälleen 1syl ykk:ssa ja syttyvuorossa ja kuulamerkki kampiakselissa kohdalla. Kannessa on hiukka keskitason (pitkittäissuuntaisesti ajateltuna) oikealla puolella kaksi 1cm*1cm pystysuuntaista seinämää. Nämä seinämät ovat muutaman kymmenen cm:n päässä toisistaan. Kun otat riittävän pitkän viivottimen saat niistä linjan johon nokkapyörän merkki kohdistetaan.

Tällain laitettiin kaverin omegasta viime viikolla jako kohdalleen ja onnistu.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Veccu-c20xe on 2004-04-06 21:37 ]</font>