A Vectra "sirisee"

[Lalli]

eli koneesta kuuluu omituinen "sirinä" eikä vikaa löydy etsimälläkään..

ja mahtaakohan tuota takalokasuojaa siis sitä peltiä saada mitenkään irti? (muuten kuin rälläkällä)

ainiin ja kone on 1.6s

[Opelix]

Kuuluuko "sirinä" eri tavalla eri kierroksilla?

Joku prikka tms. saattaa tietysti resonoida, mutta kuulematta ääntä on paha sanoa...

[Lalli]

ei muutu sirinä, itseasiassa ei juurikaan kuulu muutenkuin tyhjäkäynnillä, ajossa koneen ääni peittää sen alleen...
ei taida kuulua koneesta mutta jostain konepellin alta kuitenkin...

[Opelix]

Sitten veikkaan jotakin resonanssiääntä; pelti, prikka tms.

Edit: Muuttuuko sirinä siis, jos paikallaan ollessa nostat kierroksia ja annat pudota takaisin normaaliin?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Opelix on 2004-04-05 23:48 ]</font>

[Lalli]

ei muutu... jää vain koneen äänen alle.. vähän samantapainen ääni kuin olis laturinhihna löysällä mutta todella vaimea..
sen verran kova kuitenkin että häiritsee parkissa ollessa...

[Harski]

On 2004-04-05 23:01, Lalli wrote:
eli koneesta kuuluu omituinen "sirinä" eikä vikaa löydy etsimälläkään..

ja mahtaakohan tuota takalokasuojaa siis sitä peltiä saada mitenkään irti? (muuten kuin rälläkällä)

ainiin ja kone on 1.6s

Itselläni Vectra A ja tuo sirinä tulee polttoainepumpusta/suodattimesta joka sijaitsee takana alla oikealla puolella.

[Avecculi]

vois olla, että laturi vetää viimesiään...

[Ahnuld]

Noita äänen aiheuttajia voi olla lukemattomia..
Itsellä Astrasta kuuluu konehuoneesta hassu sirinä/nitinä, enkä mitenkään meinannut tajuta mistä se tulee.... Kunnes kerran nojasin hieman jäähdyttäjään konepeltiä avatessani ja sirinä loppui Eli kiinnitys jotenkin löysä, joten pääsee liikkumaan ja resonoimaan tuolla tietyllä taajuudella. Ei olisi ihan heti uskonut

[Rosvo-Roope]

1,6 s a vectran polttoainepumppu ei sijaitse auton alla vaan kone huoneessa eikä ole sähköinen vaan mekaaaninen.S niinkuin kaasutin..sirinää voisi lähteä etsimään pakosarjan lämmönvaihtimesta tai jakopään kopasta..

[Lalli]

On 2004-04-06 14:50, Rosvo-Roope wrote:
sirinää voisi lähteä etsimään pakosarjan lämmönvaihtimesta tai jakopään kopasta..

no mikäköhän mahtaa olla tuo pakosarjan lämmönvaihdin?

[TJT]

On 2004-04-06 14:50, Rosvo-Roope wrote:
S niinkuin kaasutin..

H niinku ei sinnepäinkään.
Ko. koneen(16SV) tyypissä S tarkoittaa puristussuhdetta.V on vergasare=kaasutin.

[msm]

Oisko vika pakosarjan resonaattorissa ?!?!?

[Rosvo-Roope]

H niinku ei sinnepäinkään.
Ko. koneen(16SV) tyypissä S tarkoittaa puristussuhdetta.V on vergasare=kaasutin.

ihanko tosi:D mutta kaikissa 16s* koneissa on alunperin ollut kaasari eikö?
niinkuin mallimerkinnän "vectra 1,6 s" auto on varustettu kaasarilla(?)

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... &forum=4&3


<font size=-1>[ This Message was edited by: Rosvo-Roope on 2004-04-07 13:42 ]</font>

[ipa]

takalokari taitaa irrota vain laikkakoneella

vinkuna saattaa johtua esimerkiksi laturista joka on vahän vinossa kannattaa tarkistaa kiinitykset.tai sitten hihna on kulunut sen verran että se pohjaa hihnapyörään. muita rämiseviä ja narisevia kohtia voi olla sen sata ja paikallistaminen joskus työlästä.

ja mootorin tyyppimerkinnöistä
http://www.opelclubfinland.net/tekniikk ... koodi.html
16si ei taida olla kaasari kone

[Lalli]

ihan vaan selkeyden vuoksi. nyt minun auton kohdalla on siis kyse kaasari vehkeestä.

lähdenkin tarkastelemaan sitä laturia nyt heti.