Vectran tyhjäkäynnin säätö (1.6sv)

Viesti Kirjoittaja **finrocca** » 09 Huhti 2004, 10:11

Morjens, sytkä nyt kohdillaan ja pitäis säätää myös tyhjäkäynti. Tässä ei ole rundimittaria joten turvaudun mittariin jonka ohjeissa käsketään kytkemään yksi piuha puolan - napaan, mistä voin ottaa puolan maan kun en löydä semmoista nastaa, puola kun on semmonen mötikkä?

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 09 Huhti 2004, 10:35

Eikös tossa ollu tyhjäkyntimoottoria?

Viesti Kirjoittaja **finrocca** » 09 Huhti 2004, 10:45

On 2004-04-09 10:35, lurttinen wrote:
Eikös tossa ollu tyhjäkyntimoottoria?

Ei mun käsittääkseni, kyllä tän kaasarimallin tyhjäkäynti säädellään ihan ruuvista kaasarin kyljessä, valistakaa jos olen ihan hakoteillä. Lähinnä vaan kiinnostaa toi et miten pääsen tarkistamaan oikeet kierrokset koneessa.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 09 Huhti 2004, 11:02

On 2004-04-09 10:45, finrocca wrote:
On 2004-04-09 10:35, lurttinen wrote:
Eikös tossa ollu tyhjäkyntimoottoria?
Ei mun käsittääkseni, kyllä tän kaasarimallin tyhjäkäynti säädellään ihan ruuvista kaasarin kyljessä, valistakaa jos olen ihan hakoteillä. Lähinnä vaan kiinnostaa toi et miten pääsen tarkistamaan oikeet kierrokset koneessa.

Taidat olla oikeessa, sekotin vaan ite noita moottoreita...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 09 Huhti 2004, 18:39

Omassa 16SV:ssä puolan korkeajännitejohdon(virranjakajalle menevän) alla on nelinapainen liitin.
Lähempänä keulaa oleva on - napa.
Riippuu tietty mikä sytkä sulla on,kun noissakin on eri valmistajien syttyjä.

kyllähän tuollasilla puolaan kytketävillä rundareilla saat tarpeeksi tarkasti säädettyä.

Yksi vaihtoehto on viedä opelin pikahuoltoon.
Säätävät tyhjäkäyntikierrokset ja tyhjäkäyntiseokset kuntoon ja hintaa oli n.100mk.Saat päästölapunkin samalla,jos on katsastus lähellä...

Viesti Kirjoittaja **finrocca** » 10 Huhti 2004, 12:55

On 2004-04-09 18:39, TJT wrote:
Omassa 16SV:ssä puolan korkeajännitejohdon(virranjakajalle menevän) alla on nelinapainen liitin.
Lähempänä keulaa oleva on - napa.
Riippuu tietty mikä sytkä sulla on,kun noissakin on eri valmistajien syttyjä.

kyllähän tuollasilla puolaan kytketävillä rundareilla saat tarpeeksi tarkasti säädettyä.

Yksi vaihtoehto on viedä opelin pikahuoltoon.
Säätävät tyhjäkäyntikierrokset ja tyhjäkäyntiseokset kuntoon ja hintaa oli n.100mk.Saat päästölapunkin samalla,jos on katsastus lähellä...

Oot ihan oikeassa, mullon tosiaan katsastus tuloillaan ja noi arvot olis säädettävä kohilleen, juon vaikka pullakahvit siin samalla ku osaajat säätää, kiitos vastanneille ja pääsiäiset!