Jeremy Clarkson ja perheautot sekä automerkit....

Viesti Kirjoittaja **ata** » 04 Syys 2002, 14:58

Joka on katsellut joko BBC:ltä tai videoilta/netistä/dvd:iltä Jeremy Clarksonin auto-ohjelmia on varmaan huomannut että hän ei pidä Vauxhall-merkistä (Opel Englannissa).

Tuossa eilen katsoin videolta BBC Worldilta nauhoittamani Clarksonin ohjelman perheautoista. Siinä ensin se haukkuu 2-paikkaiset (esimerkkeinä Smart ja Ferrari F40 tietenkin) käyttökelvottomina perheautoiksi, sitten loistoautot (kuten Bentley), sitten tavallinen Focus, ei sekään käy kun ei ole tarpeeksi tilaa. Sitten se alkaa haukkua erilaisia tila-autoja ja toteaa että niistäkään mikään ei ole hyvä, kun nehän ovat pakettiautoja... paitsi Zafirassa ei ole mitään vikaa paitsi... se että se on Vauxhall. Sitten tässä välissä vielä haukutaan maasturit ja tullaan lopputulokseen että mikään ei ole oikein hyvä paitsi Zafira, mutta kun se on Vauxhall niin siksi sekään ei ole hyvä ja lopulta Clarksonin valinta perheautoksi on aivan kummallisesta ulkonäöstä huolimatta Fiat Multipla ("A car that looks totally bonkers").

Tästä tuli mieleen, onkohan tuo yleisempääkin että Englannissa ihmiset eivät pidä Vauxhall-merkistä vaan teilaavat autot ominaisuuksista huolimatta pelkästään merkin takia? Kannattaisikohan GM:n harkita autojen myymistä myös Englannissa Opel-nimellä. Sama huono maine on kuulemma myös Australiassa Holden-merkillä (tunnen useita australialaisia ja Holden, Aussien Opel, ei ole suosittu merkki siellä).

Kyllähän täälläkin tosin Opeleita monet tuntuvat inhoavan... jotenkin vain yllätti tuo Vauxhall-merkin todella rankka mollaus BBC:n ohjelmassa, vaikka autoa (Zafira) kehuttiin.

Viesti Kirjoittaja JS » 04 Syys 2002, 15:27

Kyllä ois syytä hankkiutua hoitoon jos vauxhallia haukkuu ja fiattia kehuu..
Aika karseita nuo fiuden makaroonit!

Viesti Kirjoittaja **STH** » 04 Syys 2002, 16:18

Onhan tuosta merkin kehnohkosta maineesta hyötyäkin: itse ostin Zafiran ennen kaikkea siksi että se nyt vaan on pahuksen hyvä auto, mutta lisäbonuksena tuli automaattinen varkausturva... asun nimittäin Liettuassa eikä täällä paljoa Opelit varkaita kiinnosta. Pitää olla Mersu, BMW, Audi tai VW, jotta menee edelleen Venäjällä kaupaksi. Varmuudeksi kyllä asennutin vielä ylimääräisen käynnistykseneston tehdasversion lisäksi.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 04 Syys 2002, 17:19

No saman Jeremy Clarksonin mielestä maailman 5 huonointa autoa ovat: Morris Marina (huonoin), Austin Maxi, (en muista) ja Vauxhall Astra mk2 (Kadett E) ja Vauxhall Cavalier mk2 (Ascona C)... että tuota Vauxhall-vastaisuutta on löytynyt Clarksonilta myös jälkeenpäinkin. E-Kadett ja C-Ascona kun aivan takuulla eivät oikeasti kuulu viiden huonoimman automallin joukkoon.

Äijä rakastaa Jaguareja, Aston Martineita ja Ferrareita ja vastentahtoisesti on joutunut myöntämään uusimmanmallisen Porsche 911:sen ja BMW M5:n myös kärkikastiin. Kuitenkin hänen mielestään maailman paras auto on Jaguar E-Type. Herra on ajanut varmaan kaikilla vähänkin erikoisemmilla ja kulkevilla vehkeillä. Omassa tallissaan sillä on ainakin Ferrari 360 ja Toyota Land Cruiser.

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 04 Syys 2002, 17:47

suomeksi sanottuna kehuu merkkejä jotka maksaa parhaiten sille...

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 05 Syys 2002, 08:02

Jotenkin huokuu autolehdissä CAR, EVO ja MAX POWER kanssa Opel /Vauxhal vastaisuus. Esim MAX POWER:issa Ford on hyvä merkki.
Mutta esim. Auto Und Motor Sport käsittelee (sen minkä saksasta ymmärän eli hyvin vähän) asiallisesti Opelia.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Espoon Jore on 2002-09-05 08:04 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 05 Syys 2002, 08:14

Suomalaisten opel-vastaisuus tuntuisi johtuvan vain noitten ruostevuosien takia, e kadetithan tunnetusti ruostuu silmääkin nopeammin mikä taasen juontaa siihen että 1988 vuonna suomen lain säädännöstä poistettiin pakollinen ruostesuojaus, opeli ei tainnut suojata suomeen tuotuja autoja vakiona ennenkuin 1995 vasta(?)

muista maista en ota kantaa mutta olen itse opelistinia monen bemuteinin kanssa käynyt väittelyitä "miksi opel on paska?" "noku ne ruostuu" "ja muita perusteluita muka?" "öö.. noku se on vaan niin paska"

mutta en minä jaksa moisista lannistua, itse olen tyytyväinen näihin autoihin, uusista en välitä mutta ah noita vanhoja

Viesti Kirjoittaja **ata** » 06 Syys 2002, 13:19

Juu, kyllä nuo britit rakastaa niitä Fordeja... se on huomattu myös noilla engantilaisilla videoilla!

Viesti Kirjoittaja **Irmscher** » 07 Syys 2002, 07:55

Asian vierestä...Volvon 40-sarja, siinä vasta "auto" joka kannattaa kiertää kaukaa. Monella tuttavalla todella huonoja kokemuksia. 120tkm vm-00, esim.maali irtoo, takavalot halkeilee, imupuolella vikoja, nykimistä jne... Ja vielä kun ei huolto pelaa, niin hyvin menee!:)

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 07 Syys 2002, 08:32

Ei taida Hollannin Volvotehtaalla oikein laatuvalvonta pitää. Sama juttu sitten kuin 440/460-sarjan kanssa. Tuota 40-sarjaa on kyllä itse tullut katsottua sillä silmällä, että T4 voisi olla kiva auto tulevaisuudessa, mutta taitaa olla parempi pysyä tulevaisuudessakin Saksanmaan valmisteissa, korkeintaan Italiaan (Bertone) poiketen.

Noita Jeremym pätkiä on tullut tosiaan katsottua, mutta ainoastaan niitä missä se ajaa urheiluautoilla. Aika jännä ilmiö katsoa jäykän perusbritin selostusta autolla ajosta, kun luontodokumenttiäänellä tehty selostus katkeaa välillä wooooo...huutoon.

Viesti Kirjoittaja JS » 07 Syys 2002, 12:29

S/V 40 on mitsun alustalla ja kun sekaan heitetään vielä renun ja mitsun koneita ni avot, soppa on valmis..
Asia joka minut yllätti oli että nyt tuotannosta jäävä Saab 9-3 perustuu A-vectran alustaan!

Viesti Kirjoittaja **jallari** » 07 Syys 2002, 20:24

[quote]

muista maista en ota kantaa mutta olen itse opelistinia monen bemuteinin kanssa käynyt väittelyitä "miksi opel on paska?" "noku ne ruostuu" "ja muita perusteluita muka?" "öö.. noku se on vaan niin paska"
[quote]

Tohon liittyen, mahtaisko olla kyse siitä että muiden automerkkejä täytyy mollata, koska kokee jonkinlaista epävarmuutta omastaan tai kateutta toisen autosta.
Meille tuli duuniin uus äijä, joka aloitti Opelin haukkimisen heti ensi tapaamisella. Itse hän ajelee Nissan Bluebirdillä.

Kai mistä tahansa merkistä ja mallista löytyy muita epäonnisempia yksilöitä. Itse olen Opeliini täysin tyytyväinen, ja jos joskus on edessä merkin vaihto, johtuu se luultavasti sopivan opel-mallin puuttumisesta.

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 07 Syys 2002, 23:57

Keväällä kun esittelin työkavereille uutta Astraa, niin siitä käveli ohi pari muuta työntekijää, joilla on Opelit. Toinen vaan tokaisi siinä että " Mitä katsomista tossa on, sehän on Ooppeli ".

BBC:n TopGear ohjelmassahan yleisö on saanut äänestää huonointa ja parasta autoa ja eräänä vuonna Sintra oli kaikkein huonoin ja kymmenen parhaan joukossa oli peräti 4 Subaru-mallia. Myös volkkarit oli sijoittuneet huonosti vaikka täällä Suomessa niitä palvotaan laadun esikuvina, mutta miksiköhän?

Viesti Kirjoittaja **jallari** » 08 Syys 2002, 02:56

Niinpäniin, toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä...

Viesti Kirjoittaja **Niki** » 08 Syys 2002, 08:53

Outoa sinänsä, että Briteissä ei pidetä Vauxhallista, nimittäin jos on katsonut vaikkapa 'Poliisikamera käy' -nimistä ohjelmaa telkkarista, niin Englannin kadut kuitenkin on täynnä Vauxhalleja!
Kumpikohan on oikeassa; miljoona Britti-Opelin omistajaa vai yksi tv:n autotoimittaja??