C20LET lambdasta

[jpisteh]

Lambdasignaalia ei huomioda kylmällä moottorilla (lambda ei tuota signaalia).

Kiihdytyksessä, täyskuormalla ja moottorijarrutuksessa lambdasignaalista ei välitetä (muuttava ajotilanne).

Osakuormalla seos vaihtelee rikas/laiha/rikas jne. tällä saadaan katalysaattori toimimaan optimaalisella tavalla, silloin on kemialliset reaktiot kohdillaan.

Lambdasignaali (vanhemmat järjestelmät Zirkonium/Tiitaanioksidi lambda) on apusuure, jota ilman moottori toimii mainioisti, joten tämä ei vahinkoita katalysaattoria. Sen puhdistuskyky heikkenenee, koska pakokaasut eivät ole optimaalisia kemiallisten reagtioiden kanssa, kun pakokaasut palautuvat normaaliksi katti saavuttaa täydet tehot.

Siis katalysaattori ei mene rikki liian rikkaasta tai laihastaseoksesta (no liian laiha seos täyskuormalla => kuuma seos sulattaa katin).

j.h

Jostain vanhasta viestistä löytyy lambdan tarkastus ohjeet.

[tunex]

Kyllähän se Lambda yllättävän monesti on syynä käyntihäiriöihin. Niillä on tapana "kuoleutua". Etenkin jos ahtopaineita on nostettu, ja kone saa välillä pieniä yskäkohtauksia, niin lambda saa kyllä korvilleen. Itse ajelen n. pari vuotta / lambda. Vikakoodia se ei välttämättä anna, mutta seokset saattavat olla mitä sattuu. Saattaa näkyä myös kohonneissa kulutuslukemissa. Uusi Lambda meillä (käytämme VAIN Boschia) maksaa 138€. Löytyy hyllystä.

[puuhapete81]

Nyt on vika löytynyt käyntihäiriöihin ja savutukseen. Ahtimen huohotin putki oli täynnä paskaa ja myös öljytikun viereinen huohotinputki oli tukossa. Virranjakajan kansi oli palanut sisältä aika pahoin, vaikka näytti ihka uudelta pintapuolisesti. Silmä valehtelee. Ai niin, myös turbon toinen vesiletku oli tukossa, eli neste ei kiertänyt sielläkään kunnolla.

Vikojen korjaamisen jälkeen auto savutti hetken ihan tajuttomasti, mutta kun kerran polkasi kunnolla, niin hävis savutus. Mä en oikein ymmärrä miks taksit ajo lasinpyyhkimet päällä miun takana.... Nyt ahdotkin ovat sillä tasolla missä ne pitäis olla, kun ennen ne pyöri siellä 0,4-0,5bar hujakoilla.