Joo, elikkäs sellasta kyselisin, että jos calikkaa heittää vapaavirtaussuodattimen kiinni, niin meneekö homma niin, että repii vaan sen vanhan suodatin/kotelo hommelin irti ja lyö ton vaparin siihen putken päähän kiinni?
Sitte sellanen, että missä lämpötiloissa teillä muilla noi calikat käy, itellä noi lämmöt on yleensä siinä 0-90asteen puolessa välissä, onko normaalia?
Kiitokset jo etukäteen...
Pari kyssäriä Calibrasta/C20XE:stä...
joo mulla kans pyörii samoissa lukemissa
no ton filsun voi laittaa monella tavalla käytä mielikuvitusta
ite jätin ton vakio kotelon ala osan ja sinne filsu ne kotelon reunat vähän suojaa lämmöltä ja kylmä ilma pääsee filsun alle eikä karkaa muualle konehuoneeseen en tiiä onko systeemi järkevä mutta noin sen nyt ekaks laitoin..
no ton filsun voi laittaa monella tavalla käytä mielikuvitusta
Opel Calibra 2.0i 16v -91
Hopea on nopea
Hopea on nopea


