Etuveto Calibrasta 4x4!?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
calibr
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja calibr »

Onko tämä kuinka mahdoton ajatus toteuttaa? Joutuisiko tekemään paljon muutoksia koriin vai onko sama? Mitäs katsastusmies sanoo tavallisesta 16v calibrasta jossa neliveto?
Kuva
Ylös
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

On 2004-04-14 16:30, calibr wrote:
Mitäs katsastusmies sanoo tavallisesta 16v calibrasta jossa neliveto?
Mitäs se siihen sanoisi.
Onhan noita tehtaaltakin lähteny vaparinelikoina,tai ainakin aika monta olen myynnissä nähnyt.
Ylös
calibr
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja calibr »

Joutuuko tekemään muita muutoksia, ja muutoskatsastuksia?
Ylös
Avatar
Juheksi
in memoriam
in memoriam
Viestit: 4422
Liittynyt: 01 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Juheksi »

Tuosta on monia mielipiteitä onko kori sama vai ei. Muutamaa etuveto Calibraa tutkittua selvisi, että etuvetomallista puuttuu kardaanin kiinnikkeet, katin paikka kuskin jalkatilan juuresta, muutama tukityynyn kannake, sekä etukelkka(apurunko) edessä erilainen ja sen yllä oleva poikittais palkki rintapellin alla.
Toki pääsee PALJON helpomalla ostaa valmis nelari... mutta jos tuon haluaa tehdä niin mahdollista on ja toki pitää muutoskatsastaa.
Ylös

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”