Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Mistä lähtisin perkaamaan syytä astra -95:n nykimiseen. Tasaisella kaasulla menee ihan ok, mutta lämpösellä koneella alkaa kiihdyttäessä nyppimään. Kylmällä koneella ei tapahdu ilmiötä. Huollossa käytetty kirjan mukaan eli tulpat ja bensansuodattimet pitäisi olla ihan ok. Olisiko tähän syynä se paljon parjattu EGR?
Omassa -95 vuosimallin astrassa oli mennyt puola ja se ilmeni nykimisenä kiihdytettäessä. Aina kun painoi kaasua niin yksi sylintereistä lähti mukaan "myöhässä" pamauksen saattelemana. Myöskään vikatesteri ei löytänyt vikaa vaikka se saatiinkin korjattua sitten. Kannattaa uusata kuitenkin ne paljonpuhutut tulpat ja tulpanjohdot, polttoaineensuodin. Myös se moottoritilassa oleva haitariletku kannattaa tarkastaa, imuilmavuoto ilmenee myös nykimisenä kiihdytettäessä.
Taas pelittää, vika löytyi puolasta ja 1.pytyn tulpanjohdosta. Molemmista löytyi läpilyönnin vahvat jäljet. Kiihdyttäessä löi läpi näistä ja ykköspytty alkoi putoomaan pelistä pois. Ei ihme jos meno oli nykivää, mutta taas kulkoo kovvoo.
