Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Olisko kellään ajatusta missä mahtaa olla vikaa, kun nelivedon merkkivalo jää palamaan kun auton käynnistää ylämäessä (nokka ylöspäin)? Valo sammuu vasta kun on ajanut jonkun matkaa. Tasasella käynnistäessä valo ei koskaan jää palamaan.
Valon pitäisi kyllä sammua samantien kuin poistaa jalan jarrulta käynnistämisen jälkeen. Ts. valon pitäisi palaa niin kauan kuin pitää jarrua painettuna.
Nii juu tosiaan.. No mut eikö tolla logiikalla valon pitäs sitte jäädä palamaan jos yhtälailla tasasella käynnistäessä painaa jarrua? Niin ei kuitenka käy. Ainoostaan mäessä, ei koskaan muuten, vaikka käynnistäs millä lailla vaan.
Kyllä mulla jää valo palamaan niin tasasella kuin mäessäkin jos jarrua painaa käynnistettäessä, eli auton asento ei vaikuta valoon ainakaan mulla.
Jotain hämärää sulla tossa on. Toimiiko neliveto, vaikka valo vähän aikaa palaakin jarrun jälkeen?
Jos toimii niin ei tossa mitään suurempaa vikaa taida olla...
