Kadetti d

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Mazzimo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 18 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja Mazzimo »

Tarvisin eroavaisuustodistuksen kadettiin 1.3-->2.0 ruisku? ja jos löytyy jotain hyviä vinkkejä niin antaa tulla!
2.0i Dorka rulezz!!


Mazzimo@pp.inet.fi
045-6336624
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Ei D-kadettia ole tehty 2.0i moottorilla joten sille et luonnollisestikkaan voi eroavaisuustodistusta saada.
D-Kadetin mallisarjan tehokkain ja suurin moottori on 18E eli 1.8i.
Mazzimo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 18 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja Mazzimo »

Niin no 1.8 erovaisuustodiastus riittää 2.0 i:lle sellaisen tarvisin mahdollisimman pian..
humalikko
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 80
Liittynyt: 10 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Kiuruvesi

Viesti Kirjoittaja humalikko »

.
humalikko
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 80
Liittynyt: 10 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Kiuruvesi

Viesti Kirjoittaja humalikko »

jep
Avatar
Luu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 882
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Luu »

On 2004-04-20 20:25, humalikko wrote:
mulla sama rojekti alla,asennen 1.8i:n,vain etujarrut pitää vaihtaa ni saa lailliseks.ja tietysti muutoskatastaa ruiskulle.
Paitsi jos auto on alunperin 1,3N, jolloin tarvitsee myös etu- ja takavakaajan, sekä takajarrut uusiksi vanhemmissa versioissa (200x29 -> 200x45).
Lisäksi 1,3S/N tarvitsee luultavasti vaihtaa jarrutehostin isompaan.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

On 2004-04-20 20:28, humalikko wrote:
kävisköhän pikku modifoinnilla e kadetttttin puskurit ym muut?
Jos olet ikinä katsonut noiden autojen muotoja niin eivät ole kovin samanmuotoisa keskenään.

Vaan mikä pakko se auto on jollain korisarjalla raiskata? Ei ne Max Power tai TDi Magazine mitään jumalan sanaa ole. Moni auto näyttää paljon paremmalta ilman lasikuituja ja tomminpilejä. Tuning on päivän sana, mutta ei sen takia kannata aivan jokaista autoa pilata.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Mazzimo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 18 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja Mazzimo »

Joo mulla on 1.3s Ja vaihdan 1.8 takaakselin ja etu tolpat tulee 2.0i asconasta... ja puskurit taka uuden mondeon puskuri mikä on hylätty kolhujen takia siitä saa ihan hienon ei kauhee mutta sopiva.. ja taas etu puskuri on uuden mallin escortista... sain puskurit ilmaseks kun kaveri on fordilla töissä! joo ja sit yks koulussa kauppas carretin hyrrää ja pako sarjaa 2.0i:hin vois dorka lentää mutta tiedä häntä tykkääkö leima setä kauheesti turbolla kun ei varmaan tykkää nytkään!!
2.0i Dorka rulezz!!


Mazzimo@pp.inet.fi
045-6336624
Vastaa Viestiin