b-vectran tyhjäkäyntiongelma

[leevi]

Kattelin aikaisempia topiceja mut itellä ilmenee toi tyhjäkäynnin aaltoilu päinvastaisena.
Elikkäs sama ajaako joko reilusti tai kaupunkiajoa, ni kaasun ku päästää pois, auto sammuu ja paikallaan ollessa vaeltelee 1000rpm:stä alaspäin. Kaasun painamisen jälkeen tyhjäkäynti käy melkein nollassa. Sairaus ilmenee koneen ollessa lämmin. Liekkö sama vika kysees ku yleensä vai mikä lie jutun juoni... uusi huohotinletku hommattu, mut ei ole kerenny vaihtamaan

[MikkoV]

Tarkistapa ne alipaineletkut.

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 54&forum=4

-Mikko

[roku65]

siis x20xev/x18xe mosa?Onko läppärungolta ilmamäärämittarille menevä haitariletku ehjä?Joutokäyntisäädin jumii-nostaako välillä rundit yli tonnin?Jos joutokäyntisäädin vika vaihda myös huohotinletku JA TARKASTA huohottimen ohjaus=se pienempi letku siinä venttilikopassa joka menee läppärungolle.Läppärungossa tosi pieni alipainereikä,joka usein tukossa-avaa esim hitsilangalla,muutoin huohotin aina täysin auki=paljon öljytöhnää läppär.GM:llä nyt parempi IAC-valve=GM holdenin tosin vaati ECUn ohjelmoinnin.Myös viallinen pyörintänopeustunnistin voi tehdä oireen vaikka ei DTC:tä

[Aatsi]

Jos kyseessä x20xev niin kehoittaisin kattomaan alipaineletkut siitä tyhjäkäyntimoottorin hujakoilta.Ittellä teki ihan samaa ja oli jo menossa ostamaan uutta tyhjäkäyntimoottoria kunnes tsekkasin noi letkut.

[leevi]

Juu kone on kyseinen x20xev. Aikoinaan fastrassa oli sama ongelma ja se poistu vähäks aikaa ku vaihtoi sen paksumman huohotinletkun, tai mikä sen virallinen nimi nyt onkaan.... Myöhemmin kyl joutui vaihtamaan tyhjäkäyntisäätimenki, mut ei viittis sitä ostaa ihan tosta vaan ku sen verran kallis kapistus