Seatti ripeämpi kuin Opeli?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
eerom
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 130
Liittynyt: 03 Marras 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja eerom »

Onko normaalia että Seat Cordoba TDI(90hv, 200tkm) farmari tuntuu vastaavan kaasun painamiseen tuota Opeliani(Y20DTH) nopsammin? Tunne on kuin bensa- autolla ajaisi. Opelia saa suorastaan vartoa ennenkuin lähtee vetämään. Seatin koneen sai heräämään nopeasti 1500 kierroksestakin kaasua poljettaessa. Onko ominaisuus vaiko väsynyt MAF?!
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Saman huomasin koeajossa, mutta nyttemin huomasin että ilmeisesti oma maffi on hieman väsynyt (toinen topicci). Huomattavasti herkemmin herää kyllä 90hv vag-tdi kuin oma opeli. Katsotaan vaikuttaako maffin muutokset/vaihto.
veku
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja veku »

Eikös ne ole penkittäneet noista 90 hp vag diisseleitä ja järkiään on lähemmäs sata pollea löytynyt.
Kait sen siten kuuluukin olla himpun pirteämpi 2.0 dl opel.
EDIT..Sulla olikin 100 hp opelin malli..no "siitin" sitten on pirteämpi.
Minkälaisia arvoja autolehdissä on muuten opelin vag myllyt saaneet.
Itse en muista kun 2.2 dti vectran arvot
ja ne oli mitattu jotain himpun yli 10s 0-100km ja 200 oli huiput.

No itse pääsin vertaan audi a4 avant 1.9 tdi(90hp) vm 98 aj 100tkm ja se oli kyllä paljon laiskempi kun oma dti vectra.

Vaikka oli vag diisseli niin omaani en olisi siihen vaihtanut,tosin nyt omani kulkee kuin pari miljoona ajettu 200d mersu.
No sitten a4 avant 2.5 tdi koneella oli taas eri maata siihen olisin omani kyllä vaihtanut ..on vaan pirun kallita nuo neljä rinkulaa ja sitten huollot on vielä paljon kalliimpia kuin opelissa..tai se voi tasoittua kun opelia saa huollattaa pari kertaa öljyn vaihdon välilläkin :wink:



<font size=-1>[ This Message was edited by: veku on 2004-04-25 16:24 ]</font>
Rosvo-Roope
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 28 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Rosvo-Roope »

kyllähän nää uudet VAG nokivasarat aika voimanpesiä on jos putkea ja lastua muuttamalla otetaan 210hv/4000rpm 330lbs.ft/1750rpm..

<font size=-1>[ This Message was edited by: Rosvo-Roope on 2004-04-25 17:18 ]</font>
Vastaa Viestiin