Hakusessa mallieroavaisuustodistus 1.3s----->1.3i

Viesti Kirjoittaja **Opel TT** » 18 Huhti 2004, 18:53

Elikkäs tuollainen dokumentti olisi hakusessa. Ei kellään olisi ylimääräistä piironginlaatikkoon talletettuna?
ja auto oli kadett e

<font size=-1>[ This Message was edited by: Opel TT on 2004-04-18 18:54 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Opel TT on 2004-04-18 18:56 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 18 Huhti 2004, 21:59

Jos olet laittanu vain Irmscherin ruiskun tuohon 1.3:n kaasarin tilalle niin et tarvitse mitään todistuksia siihen..
Se on "normaalia" virittämistä vain, ei konttorilla sen kans mitään ongelmia pitäs tulla..

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 18 Huhti 2004, 23:06

Lakiteksti sanoo kaasuttimen korvaamisesta ruiskutuslaitteistolla vain senverran,että tehojen katsotaan nousevan 10% jossei muuta osoiteta.
Ei ole mullekkaan mitään koskaan katsastuksessa sanoneet irmelin ruiskusta.
Parantaahan se polttoainetaloutta ja näinollen vähentää päästöjä...

Viesti Kirjoittaja **Opel TT** » 23 Huhti 2004, 18:13

johan on rovaniemen katsastusasemalla sanoivat että se on sama asia kun koneen vaihtaisi ja pitää olla se eroavaisuus todistus?? onkohansellaista todistusta edes olemassa?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 23 Huhti 2004, 18:19

Ei semmoista todistusta ole olemassakaan.Taitaa katsastussedillä olla menkat tai muutenvaan pätemisentarve.
http://www.finlex.fi löytyy säädökset.
Voi joutua kaivamaan aika pitkäänkin jotta löytyy,mutta siellä ne pykälät on...

http://finlex1.edita.fi/dynaweb/stp/stp ... aweb_print; tuolta §6

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 23 Huhti 2004, 23:34

Toivottovasti et kannen vaihdosta ole puhunut inssi miehelle(vaikka vahingossa tms), se rinnastetaan jo sitten moottorin vaihtoon..

Kerrotko vielä että miten tuo inssimiehen moottorin vaihto juttu lähti liikkeelle, menitkö muutoskatsastamaan ruiskulle vai tuliko ruisku esille normaalissa vuosikatsastuksessa????

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 24 Huhti 2004, 00:07

On 2004-04-23 23:34, Kaitzu wrote:
Toivottovasti et kannen vaihdosta ole puhunut inssi miehelle(vaikka vahingossa tms), se rinnastetaan jo sitten moottorin vaihtoon..

Siis kannen vaihtaminen toisenlaiseen rinnastetaan moottorinvaihtoon.

Ruiskun vaihtaminen kaasarin tilalle ei käsittääkseni vaadi muutoskatsastusta.
Jos jollain asiasta faktaa,niin korjatkoon.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 24 Huhti 2004, 00:15

On 2004-04-24 00:07, TJT wrote:
On 2004-04-23 23:34, Kaitzu wrote:
Toivottovasti et kannen vaihdosta ole puhunut inssi miehelle(vaikka vahingossa tms), se rinnastetaan jo sitten moottorin vaihtoon..

Siis kannen vaihtaminen toisenlaiseen rinnastetaan moottorinvaihtoon.

Ruiskun vaihtaminen kaasarin tilalle ei käsittääkseni vaadi muutoskatsastusta.
Jos jollain asiasta faktaa,niin korjatkoon.

...tarkoitin tosiaan kannen vaihtoa toisenlaiseen, samanlaisia kansia saa vaihtaa miten haluaa...

Viesti Kirjoittaja **Opel TT** » 24 Huhti 2004, 21:04

no se saattaa olla että oli vaan huono päivä katsastusmiehellä

ajattelinkin käydä tuolla toisella konttorilla jos siellä vaikka olisivat asiasta paremmin perillä.