Calibran välijäähyn letkun koko? +bypass poisto....
Eli ton imuputken koko joka menee välijäähdyttimestä imusarjaan (sisämitta)? Voisin muuten käydä itte katsoon mut ei oo autoo millä liikkuu ja calle on 30km pääs, ku tuli toi dumppi tänää ostettuu ni vois sit tehdä siihen sovitekappaleen valmiix töis....
_________________
"Elämä opettaa, kuolema lopettaa"
<font size=-1>[ This Message was edited by: JaneZki on 2004-04-27 19:29 ]</font>
_________________
"Elämä opettaa, kuolema lopettaa"
<font size=-1>[ This Message was edited by: JaneZki on 2004-04-27 19:29 ]</font>
-
puuhapete81
- 'Senator'

- Viestit: 544
- Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Etelä-Savo
mistäs ostit dumpin? Muista et siinä on bypass venttiili vakiona..On 2004-04-25 15:40, JaneZki wrote:
Eli ton imuputken koko joka menee välijäähdyttimestä imusarjaan (sisämitta)? Voisin muuten käydä itte katsoon mut ei oo autoo millä liikkuu ja calle on 30km pääs, ku tuli toi dumppi tänää ostettuu ni vois sit tehdä siihen sovitekappaleen valmiix töis....
Jep kävin sittenkin itte mittaan sen ku kaveri heitti, mut se dumppi on aikalailla samanlainen ku tos calibras ellei sit oo sama.
http://www.proturbo.fi/index_fin.htm
http://www.proturbo.fi/index_fin.htm
"Elämä opettaa, kuolema lopettaa"
"kalikan raato ja 1.5bar"
"kalikan raato ja 1.5bar"
Öööö mis siin on toi bypass? En oo viä kerinny tutkiin niin paljon et oisin huomannu tollasta.... tosin nyt kun on kartio filsu kii ni suhauttaa kyl sen kautta jonkin verran... Ja säädöt on ihan vituillaan ku käy "sika" laihalla...On 2004-04-25 19:57, scott wrote:mistäs ostit dumpin? Muista et siinä on bypass venttiili vakiona..
"Elämä opettaa, kuolema lopettaa"
"kalikan raato ja 1.5bar"
"kalikan raato ja 1.5bar"
Mikäs se sisämitta sitten oli. Pitäis itekki tehä sama operaatio. dumppikin on jo hankittu kuukausia sitten... 
laittakaa vaikka kuva tänne, et miten ootte sit laittanu dumpin kiinni. itelläkää ei oo varmaa tietoo et missä se by-pass sijaitsee??
laittakaa vaikka kuva tänne, et miten ootte sit laittanu dumpin kiinni. itelläkää ei oo varmaa tietoo et missä se by-pass sijaitsee??
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

BMW e46 ///M3 Cabrio '01

-
blueranger
- 'Senator'

- Viestit: 390
- Liittynyt: 15 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
topicissa http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 08&forum=4 löytyy kuva, jossa alkuperäisen bypassin pitäisi löytyä (ei lainkaan helppo nähdä ylhäältäkäsin sen letkuviidakon takaa)...
Jos laittaa uuden bypassin/pop-offin esim. virranjakajan seutuville ilmaputkeen, kuinkas se alkuperäinen siitä tykkää?... otetaanko se pois käytöstä? (maximus tukkimus)
Jos laittaa uuden bypassin/pop-offin esim. virranjakajan seutuville ilmaputkeen, kuinkas se alkuperäinen siitä tykkää?... otetaanko se pois käytöstä? (maximus tukkimus)
-
puuhapete81
- 'Senator'

- Viestit: 544
- Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Etelä-Savo
No mul on kummatkin ainakin viä käytös mut ajattelin kyl poistaa sen toisen mikä on siin turbon kyljes, jos vaan tietäis miten sen saa parhaiten pois?On 2004-04-27 17:51, puuhapete81 wrote:
Onko kukaan itse poistanut noita blow-offeja käytöstä, vai onko teillä molemmat samaan aikaan käytössä, siis uusi dumppi ja tuo vakkari blow-off?
"Elämä opettaa, kuolema lopettaa"
"kalikan raato ja 1.5bar"
"kalikan raato ja 1.5bar"
Onx sitä pakko poistaa. Otat vaan alipaine/paineohjausletkun irti niin se on kokoajan kiinni ja ei käytössä.On 2004-04-27 19:28, JaneZki wrote:No mul on kummatkin ainakin viä käytös mut ajattelin kyl poistaa sen toisen mikä on siin turbon kyljes, jos vaan tietäis miten sen saa parhaiten pois?On 2004-04-27 17:51, puuhapete81 wrote:
Onko kukaan itse poistanut noita blow-offeja käytöstä, vai onko teillä molemmat samaan aikaan käytössä, siis uusi dumppi ja tuo vakkari blow-off?
edit:typoja
__________

<font size=-1>[ This Message was edited by: Juheksi on 2004-04-27 21:42 ]</font>



