päästömittaus

Viesti Kirjoittaja **SmO** » 25 Huhti 2004, 14:16

koska tuo tuli pakolliseksi? eli mistä vuodesta tuo alkoi? tai olla joku 79-80??
lähinnä aattelin tota katsastusmittausta.

_________________
Ascona B 2.0

[ This Message was edited by: SmO on 2004-04-25 14:17 ]

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 25 Huhti 2004, 15:44

1977 vuosimallin autoissa ei mitata päästöjä, siitä uudemmissa, eli -78--> päästöt mitataan.

Viesti Kirjoittaja **vlu_81** » 25 Huhti 2004, 16:20

totta -78--->

Pystyykö muuten päästömittauksessa sanomaan mikä kone on? esim. c16nz tai c20ne tai 20seh??

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 25 Huhti 2004, 17:44

On 2004-04-25 16:20, vlu_81 wrote:
totta -78--->

Pystyykö muuten päästömittauksessa sanomaan mikä kone on? esim. c16nz tai c20ne tai 20seh??

Öö mitä meinaat mikä kone jutulla nyt ollaan vähän pihalla?

Viesti Kirjoittaja **vlu_81** » 25 Huhti 2004, 22:00

siis jos virallinen kone on vaikka tuo c16nz ja siihen on vaihdettu c20ne. Niin voiko sitä huomata mittauksissa? Mites 20sehhin kanssa?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 25 Huhti 2004, 22:25

mainisemillasi koneilla on erillaiset päästöt ei varmaakaan huomata jos ne alittaa kyseisen päästövaatimukset.

***mikset muutos katsasta kyseiselle koneelle niin ei tarvi jännittää***

tuossa nz on pienemmät päästöt kun ne-koneessa

vakiona ne/seh katilla ->päästöt aikalailla samaa tasoa

ja kyllä katsastus mies ehkä huomaa kun tarkemmin katsoo moottoria niin 16 tilalla lukee 20 (harvemmin katsoo kylläkään)

[ This Message was edited by: Realsanta on 2004-04-25 22:28 ]

Viesti Kirjoittaja **vlu_81** » 25 Huhti 2004, 23:07

Viesti Kirjoittaja **vlu_81** » 25 Huhti 2004, 23:07

noh... tää nyt oli vaan tämmönen ajatusleikki

Viesti Kirjoittaja **M-line** » 26 Huhti 2004, 12:44

Noh, kaikenlaisia katsastusmiehiä on. Ei ne aina kaikkea huomaa. Itsellä juurikin samanlainen ex c16nz nyt c20ne. Pari vuotta sitten muutoskatsastettu nykyiselle tekniikalle. Viime vuosikatsastuksessa katsastussetä katseli päästöarvoja ja totesi että ihan normaalit arvot näille yksipisteruiskuille.. Luulisi että katsastusmies erottaisi yksipiste- ja monipisteruiskujen ulkonäöstä.. Tai katsoisi rekisteriotteesta että mikä moottori siellä keulalla on.

[ This Message was edited by: M-line on 2004-04-26 12:45 ]

Viesti Kirjoittaja **vlu_81** » 26 Huhti 2004, 16:26

voitko kertoa mitä muutoksia jouduit tekemään, että sen pystyi muutoskatsastaa? Jarrut jne..

Vastaa vaikka tänne: ville.luoma@pp.nic.fi

Viesti Kirjoittaja **M-line** » 27 Huhti 2004, 11:20

Jeps, heitin mailia..