Calibran vikavalo + käynnistymättömyys

[Rieskale]

Eli kyseisestä ilmiöstä olen puhunut joskus aikaisemminkin, mutta nyt vika ilmeni niin voimakkaasti, että ei käynnisty ollenkaan.

Eli, autossa on ollut seuraavanlainen vika: Kun virrat kääntää päälle ja moottorin vikavalo palaa, niin auto starttaa normaalisti ja hörähtää käyntiin. MUTTA kun vikavalo EI pala (virrat päällä, ei käynnissä) niin auto starttaa, mutta ei hörähdä. Ilmiönä myös se, että kun valo ei pala --> ei käynnisty, niin startti pyörii normaalia nopeampaa.

Valo on aikaisemmin syttynyt pienen odottelun jälkeen ja auto startannut normaalisti, mutta ei syty enää...

Kun auton saa käyntiin niin ajossa ei mitään huomauttamista eli vika ei ole ilmeisesti pa-pumpun releessä? Voisko olla että käynnistyksen yhteydessä joku laite ei saa virtaa huonon maadoituksen tms. takia? Esim. ruiskuboxi, sytkä??? Auttakee minua, kun menee hermot...

_________________
Calibra 2.0i 16V

<font size=-1>[ This Message was edited by: Rieskale on 2004-04-26 19:15 ]</font>

[Tumppi82]

On 2004-04-26 19:13, Rieskale wrote:
Eli kyseisestä ilmiöstä olen puhunut joskus aikaisemminkin, mutta nyt vika ilmeni niin voimakkaasti, että ei käynnisty ollenkaan.

Eli, autossa on ollut seuraavanlainen vika: Kun virrat kääntää päälle ja moottorin vikavalo palaa, niin auto starttaa normaalisti ja hörähtää käyntiin. MUTTA kun vikavalo EI pala (virrat päällä, ei käynnissä) niin auto starttaa, mutta ei hörähdä. Ilmiönä myös se, että kun valo ei pala --> ei käynnisty, niin startti pyörii normaalia nopeampaa.

Valo on aikaisemmin syttynyt pienen odottelun jälkeen ja auto startannut normaalisti, mutta ei syty enää...

Kun auton saa käyntiin niin ajossa ei mitään huomauttamista eli vika ei ole ilmeisesti pa-pumpun releessä? Voisko olla että käynnistyksen yhteydessä joku laite ei saa virtaa huonon maadoituksen tms. takia? Esim. ruiskuboxi, sytkä??? Auttakee minua, kun menee hermot...

_________________
Calibra 2.0i 16V

<font size=-1>[ This Message was edited by: Rieskale on 2004-04-26 19:15 ]</font>

Lueppa sieltä se vika koodi niin siitä voi päätellä jotain.

[saljussi]

Kyllä se vika saattaa olla siinä pa-pumpun releessä. Ellen ole aivan väärässä niin ohjainlaite saa virrat pa-pumpun releen kautta ja jos rele ei toimi niin ei toimi ohjainlaitekaan eikä vikavalo pala virran ollessa päällä.

[Rieskale]

On 2004-04-26 19:27, Tumppi82 wrote:

Lueppa sieltä se vika koodi niin siitä voi päätellä jotain.

On käytetty tieskarissa kiinni ja ei vikakoodeja. Pitääkö vikavalon syttyä auton ollessa käynnissä, että koodi jää muistiin?

Palaako muilla moottorin vikavalo kun väännätte avaimesta virrat päälle? Mulla palaa ainakin kaikki valot hetken aikaa siinä ja tuo koneen kuva jää siihen niin kauaksi aikaa, että auto käynnistetään. Ja vikavalohan ei ole palanut missään vaiheessa moottorin käydessä.

[Rieskale]

Joo, kävin äsken testaamassa, niin taas syttyi tuo valo virrat päällä ja auto hörähti käyntiin. Sammutin ja yritin uudestaan niin eipä sitten syttynytkään uudelleen --> ja eipä sitten taas lähtenytkään...

Yhden kerran kävi viime kesänä myös näin, että auto ei lähtenyt, koska se valo ei palanut, mutta lähti hinaamalla samantien... En minä enää ymmärrä :? Huoh...

[patrik]

Kun moottorin elektroniikka valo ei syty virrat päälle laitetttaessa niin käy täräyttämässä p.a pumpun relettä ja tarkista syttyikö valo. Itellä oli samat oireet ja vika löytyi kys. releestä. Moottorin elektroniikka valon pitää syttyä, kun virrat käännetään päälle, jos ei syty on järjestelmässä vikaa. Boksi saa vetoja p.a pumpun releen kautta.

<font size=-1>[ This Message was edited by: patrik on 2004-04-26 22:15 ]</font>

[Rieskale]

On 2004-04-26 22:12, patrik wrote:
Kun moottorin elektroniikka valo ei syty virrat päälle laitetttaessa niin käy täräyttämässä p.a pumpun relettä ja tarkista syttyikö valo. Itellä oli samat oireet ja vika löytyi kys. releestä. Moottorin elektroniikka valon pitää syttyä, kun virrat käännetään päälle, jos ei syty on järjestelmässä vikaa. Boksi saa vetoja p.a pumpun releen kautta.

<font size=-1>[ This Message was edited by: patrik on 2004-04-26 22:15 ]</font>

Toivottavasti ois tuosta kiinni... Pitänee huomenna, kun tästä kerkeän, niin käydä koputteleen sitä relettä.

[K2Ri]

Pitääkö vikavalon syttyä auton ollessa käynnissä, että koodi jää muistiin?

Palaako muilla moottorin vikavalo kun väännätte avaimesta virrat päälle?

vikavalo syttyy vian merkiksi vasta kun auto on käynnissä, eli auton pitää olla käynnissä jotta koodi jäisi muistiin. muistaakseni koodi säilyy muistissa kolmen seuraavan starttikerran ajan, eli jos saat vikavalon syttymään auton ollessa käynnistä ja haluat selvittää TEC:n avulla vian, ei kannata turhaa käynnistellä välissä.

vikavalon kuuluu palaa, kun virrat laitetaan päälle. sammuu heti kun auto käynnistetään.

[Rieskale]

On 2004-04-27 15:27, Calibra_46 wrote:
vikavalon kuuluu palaa, kun virrat laitetaan päälle. sammuu heti kun auto käynnistetään.

Näin minäkin olen ymmärtänyt. Todennäköisesti vian aiheuttaja on tuo pa-pumpun rele. Kuhan jaksan vaan tsekata sen, kun vappu painaa päälle olenhan opiskelija

[Taki]

Meillä oli a-omegassa ihan sama vika, sitten ku kävi kopauttamassa vähä tota relettä niin moottorin kuva sytty ja taas lähti käyntiin...