Antakaa hinta!

[marttikos]

Minulla on -91 Opel Kadett Sedan 1,8 i yksipisteruisku. Täysin kunnossa, mutta ruostetta pukkaa.
Mikä on reaalinen myyntihinta juuri katsastettuna kaksin renkain vanteineen?

[ipa]

1500-2500€
nyt on kesäauto sesonki alkamassa
kuukausi sitten olisit saanu vähentää 500€ vielä tuosta pois.

[Keme]

1500e 1.8 8v kadetista johon pukkaa ruostetta? Ainakin minun korvaan tuo kuulostaisi melko kovalta pyynniltä.. Ja tuo "ylärajan" 2500e kuulostaa vielä utopistisemmalta..

[Jaakko-]

Ootko aatellut minkä auton laitat seuraavaksi? Meinaatko pysyä vielä Ooppelissa?

[Jarno.v]

Joo kyllähän tuolla enemmän on käyttöarvoa,
se ruosteenpukkaaminen on kyllä E kadetissa oletusarvo. Siis jos ei ole jo korjattu tai joku papan aarre.

[leinoan]

1000-1500 e jos oikein pahasti ruosteessa
500e sain vaihdossa syksyllä 1.8 i beauty-91
228 ooo ajettuna/ ruosteettomana (kaaret vaihdett, alut, varashälytin,hyvät renkaat ja kaikin puolin siisti ikäisekseen
2200 e, sekä suoralla myynnillä -89 1.6 250 000 ajettu/ ruosteisempi 450e ja onhan ne himnnat vuoteen taas tippuneet. Mutta hulluhan ei ole se joka pyytää vaan se joka maksaa

[sik]

Riippuu haluatko autosta eroon heti vai myöhemmin. Rinta-Jouppi myy lauantaisin huonommat autot pois varastosta. Kerran oli -91 sorsa 170 tkm ajettu, päällepäin siisti, 300€ oli hinta. Veikkaisin että realistinen hinta sun kedautille on 500-700€.

[Black Diamond]

Kaikkein parhaimman hinnan saat,kun törkkäät sen vaihdossa uudempaan ja kallimpaan autoon.

Suoralla kaupalla myymällä ei oikeen muutamaa satasta enempää tosta saa.Käyttöarvo paljon suurempi kuin rahallinen arvo.

[Vectr@ B]

800-1300 euroa

[MME]

On 2004-05-01 20:37, Platinum wrote:
Kaikkein parhaimman hinnan saat,kun törkkäät sen vaihdossa uudempaan ja kallimpaan autoon.

Höpö höpö uudemmasta ja kalliimmasta saa yleensä tingattua,varsinkin käteiskaupassa sen rahan,mitä tommosesta Kadetista hyvitettäisiin,eli siis Kadelle ei jäisi mitään arvoa..Kyllä suora kauppa yksityiselle on ainoa järkevä vaihtoehto ton hintaluokan kärryssä.

[Black Diamond]

On 2004-05-02 23:01, MME wrote:

On 2004-05-01 20:37, Platinum wrote:
Kaikkein parhaimman hinnan saat,kun törkkäät sen vaihdossa uudempaan ja kallimpaan autoon.

Höpö höpö uudemmasta ja kalliimmasta saa yleensä tingattua,varsinkin käteiskaupassa sen rahan,mitä tommosesta Kadetista hyvitettäisiin,eli siis Kadelle ei jäisi mitään arvoa..Kyllä suora kauppa yksityiselle on ainoa järkevä vaihtoehto ton hintaluokan kärryssä.

No höpö,höpö itelles.Jos vaikka vaihdat uuteen,kadetista voi helposti saada 3000euroa vaihdossa.Koska liike hyvittää aina enemmän uuteen,jos saa uuden myytyä!

Jos myyt suoraan,saat siitä n.500-1000euroa (ostajan tinkaus huomioon ottaen)

Sun pitäisi saada tinkattua 2000-2500euroa ilman vaihtoautoa,jotta pysyt tasoissa.

[Jaakko-]

On 2004-05-03 14:22, Platinum wrote:
Jos vaikka vaihdat uuteen,kadetista voi helposti saada 3000euroa vaihdossa.Koska liike hyvittää aina enemmän uuteen,jos saa uuden myytyä!

Ei varmasti saa 3000€. Ookko käyny kyseleen liikkeistä mitä ne kedeteista hyvittää?

[TJT]

Sitäpaitsi uusien autojen myynti on senverran hyvällä mallilla käytettyihin nähden,että todennäköisesti liikkestä antavat sen 3000€ alennusta uudesta autosta,josset jätä ruosteista kadettia sinne...

[Black Diamond]

On 2004-05-03 15:40, TJT wrote:
Sitäpaitsi uusien autojen myynti on senverran hyvällä mallilla käytettyihin nähden,että todennäköisesti liikkestä antavat sen 3000€ alennusta uudesta autosta,josset jätä ruosteista kadettia sinne...

Taitaa olla 5% aika monella toi käteisalennus ilman vaihtoautoa.

Kolmentonnin alennus vaatisi 60000 euron autoa.

[TJT]

No vaatisi sekin varmaan 60 000 auton,jotta ruosteisesta kadetista 3000€ hyvittäisivät...Mielummin antavat senverran alennusta,ettet jätä autoa heidän riesaksi