Tarkotuksena olis alkaa asentelemaan subbari varapyöräkoteloon, ja nytten kaipaisinkin vinkkejä/kuvia miten tässä hommassa pitäs päästä alkuun. Lasikuitu kotelon teon kyllä tiedän ja siitä ei ohjeita tarvitse. Tarkotuksena olisi tehdä peitelevy subbarille, kun peräkontissa kulkee muutakin tavaraa, eli peräkopin pohjaa joudun nostamaan. Vahvistin olisi tarkotus laittaa lasi/plexi levyn alle johon on tarkotuksen laittaa valaistus myös.
Auto mihin vehkeet on tulossa on Kadett E. Kaikki kuvat ja vinkit on terve tulleita kaikista autoista eli ei tarvi kuvat olla kadetista. Kuvia voit lähettää projektin vaiheista sähköpostiini timo.rova@pp.inet.fi
Subbarin ja vahvistimen asennus peräkoppiin
Itse kanssa hiljattain asensin subbarin varapyörän koteloon. Ensin pahvista leikkasin varapyörä kotelon muotoisen palan. Tämän palan avulla leikkasin 2cm paksusta vanerista 2 samanlaista palasta jotka sitten liimasin yhteen. Liimauksen jälkeen alkoi armoton reunojen hiominen ja kun levy lopulta meni kotelon kanneksi ilman että reunoille jäi hirveitä rakoja tein elementille reiän ja levyyn varapyöräkotelon pohjassa olevan kierretangon kohdalle reiän. Kierretankoon laitoin jatkomutterin ja kiristin pultilla levyn varapyöräkotelon päälle. Levyn reunoissa olevat raot tiivistin silikoonilla. Sit porattiin vielä ennen elementin paikalleen laittoa reiät johdoille jotka myös tiivistin silikoonilla. Sitten vain peräkontin aluslevyyn ja huopaan reikä oikeelle kohalle ja ritilä paikalleen ja hieno tuli. Subi soikin kaiken lisäks loistavasti. Kiva projekti. Projektivaiheesta ei kuvia ole (harmi) mutta voin näpsäyttää kuvan lopputuloksesta. Ja auto oli tosiaan Vectra A -90.
Toivottavasti oli mahdollisimman huonosti selitetty
_________________
-Onnellisen Pojan Ensimmäinen Lelu-
<font size=-1>[ This Message was edited by: justjoo on 2004-04-29 18:08 ]</font>
Toivottavasti oli mahdollisimman huonosti selitetty
_________________
-Onnellisen Pojan Ensimmäinen Lelu-
<font size=-1>[ This Message was edited by: justjoo on 2004-04-29 18:08 ]</font>
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 15307.jpeg
Mulla oli tosiaan tällainen sedan mallin kadetissa (löytyyy myös tuolta Olbe:n linkin takaa), kontin pohjaa nostettu 12cm, ja kotelo tehty lastulevyrinkuloista.
edit: kuva on valitettavasti iso, ja toimii silloin kuin jippii (nyppii) tykkää toimia.
_________________
"Mikäs tähän nyt... voi voi, sehän lähti irti..."
<font size=-1>[ This Message was edited by: Wilzup on 2004-04-29 21:48 ]</font>
Mulla oli tosiaan tällainen sedan mallin kadetissa (löytyyy myös tuolta Olbe:n linkin takaa), kontin pohjaa nostettu 12cm, ja kotelo tehty lastulevyrinkuloista.
edit: kuva on valitettavasti iso, ja toimii silloin kuin jippii (nyppii) tykkää toimia.
_________________
"Mikäs tähän nyt... voi voi, sehän lähti irti..."
<font size=-1>[ This Message was edited by: Wilzup on 2004-04-29 21:48 ]</font>
http://www.rollover-tuning.com/source/factory.htm
Tuolta scrollaat sivua alas ni pitäs tulla semmonen bassopömpeli.fi osio jossa jotaki kuvia ja vinkkejä..
Tuolta scrollaat sivua alas ni pitäs tulla semmonen bassopömpeli.fi osio jossa jotaki kuvia ja vinkkejä..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
-
nooppeli98
- 'Admiral'

- Viestit: 237
- Liittynyt: 11 Heinä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Kajjaani
http://www.autosound.fi/astm.php?lang=fi&mm=3&sm=4
tuolla asennusratkaisua eri autojen konttiin...
tuolla asennusratkaisua eri autojen konttiin...
Kuin paksu tuon kotelon pohja on eli tuo lasikuitu osa? Minkä kokonen tuosta kotelosta suunilleen tuli. Ja minkä kokonen subbari tuossa on?On 2004-04-29 21:56, O.P.A wrote:
http://www.rollover-tuning.com/source/factory.htm
Tuolta scrollaat sivua alas ni pitäs tulla semmonen bassopömpeli.fi osio jossa jotaki kuvia ja vinkkejä..

