x20xev
Onkos tuossa myllyssä myös hydrauliset venttiilin nostimet? Nakuttaa kylmänä, mutta lämpimänä ei enää. Lisäksi heti starttauksen jälkeen öljynpaineen valo palaa muutaman sekunnin. Olen kuullut että kuluneet nostimet hukkaavat painetta? Mitäs maksaa nostimien vaihto töineen kaikkineen ja missä kannattaa teettää Tampereen seudulla? Koneella ajettu 210 tkm.
Hydr. nostimet kylläOn 2002-09-12 14:07, Vito wrote:
Onkos tuossa myllyssä myös hydrauliset venttiilin nostimet? Nakuttaa kylmänä, mutta lämpimänä ei enää. Lisäksi heti starttauksen jälkeen öljynpaineen valo palaa muutaman sekunnin. Olen kuullut että kuluneet nostimet hukkaavat painetta? Mitäs maksaa nostimien vaihto töineen kaikkineen ja missä kannattaa teettää Tampereen seudulla? Koneella ajettu 210 tkm.
Valon palaminen kuulostaa pitkältä (muutama sekunti), joten öljyn painemittaus kannattaa tehdä.
Forten MotorFlush käsittely on halpa kokeilu ennen nostimien vaihtoa. Fordissa Forte auttaa usein, opelissä harvemmin, mutta kuitenkin kokeilisin sitä.
Työnä normaalia korjaamotyötä, joten...
j.h
Ei se nostimien vaihto tossa koneessa niin iso työmaa ole. Siinä ei tartte irrottaa kannenpultteja, vaan kansi jää paikoilleen ja nokka-akselit sekä nostajat on läjätty omien kiinnitystensä alle, toisin kuin 8v koneissa joissa nokka-akselikehto on kiinnitetty kannenpulteillaOn 2002-09-12 14:07, Vito wrote:
Onkos tuossa myllyssä myös hydrauliset venttiilin nostimet? Nakuttaa kylmänä, mutta lämpimänä ei enää. Lisäksi heti starttauksen jälkeen öljynpaineen valo palaa muutaman sekunnin. Olen kuullut että kuluneet nostimet hukkaavat painetta? Mitäs maksaa nostimien vaihto töineen kaikkineen ja missä kannattaa teettää Tampereen seudulla? Koneella ajettu 210 tkm.
