taas sammui....

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 09 Syys 2002, 20:57

auttakkei

Joudunko ostamaan uuden virranjakajan vai mikä avuksi?

Viesti Kirjoittaja **Corsa Hullu** » 10 Syys 2002, 08:53

Mullakin liikkuu tuo pyörijä jonkin verran joten taitaa olla ihan normaalia. Kone 1,2 S ja siinä on delcon virranjakaja joten se saattaa olla jopa sama kuin sinulla..

edit: sytytyksen ohjausyksikkö muuten tekee tuollaista vikaa. Kun se oli rikki niin minulla auto sammui kesken matkan, sitten kun odotteli hetken ja käynisti uudestaan niin sitten lähti taas kulkemaan (se voi kyllä hajota totaallisemmin)...

_________________
<img src="http://www.opelclubfinland.net/jauto/ku ... CorsaA.jpg" border="0">

<font size=-1>[ This Message was edited by: Corsa Hullu on 2002-09-10 09:00 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 10 Syys 2002, 14:08

Missä ja minkälainen tuo sytytyksenohjausyksikkö on ja minkälainen?
(olisiko virrajakajan sisällä)?

Motonetissä kulkevat vissiin nimellä ohjausyksiköt/modulit?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 10 Syys 2002, 14:41

Tietääkseni virranjakajan sisällä.

Viesti Kirjoittaja **Corsa Hullu** » 10 Syys 2002, 14:44

Jep virranjakajan sisällähän se on. Helpointen paikallistaa seuraamalla virranjakajalle meneviä johtoja -> ne menevät virranjakajan sisällä tuohon ohjausyksikköön. Se näyttää mustalta mötikältä (hieno kuvaus). Se on näkyvissä heti kun irroitaa virranjakajan kannen...

Tuolla nimellä ne ovat Motonetissä.

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 10 Syys 2002, 15:20

Onkohan vaikea/suuri operaatio, kun vaihtaisi vanhan uuteen?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 10 Syys 2002, 15:38

pitäis olla ihan piece of cake.

Viesti Kirjoittaja **Pitko** » 10 Syys 2002, 16:19

Olethan sen kaasarin jo purkanut ja putsannut kunnolla ?
Itselläni oli aikoinaan täysin kuvailemasi ongelmat ja kyllähän se roska lopulta kaasarista löytyi.

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 10 Syys 2002, 16:56

Joo putsattu on se kaasari, meinasihan siinä hermot mennä, mutta lopputulos kuitenkin hyvä.
Enkä muuten käyttänyt mitään sähköjohdonsäikeitä niinkuin joku sitä sanoi, en sentään niin "käsi" ole

No täytyypi vissiin ostaa se ohjausyksikkö ja katsotaan sitten taas mitä tapahtuu.

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 12 Syys 2002, 15:10

Vielä kysyn tyhmiä

Ostan huomenna 13.9. tuon sytytyksenohjausyksikön niin eräs kaveri puhui jostain vaseliinista/rasvasta mikä tulee vissiin mukaan,kun ostaa tuon osan?
Mitähän rasvaa mahtais olla ja mitä virkaa sillä on?

Viesti Kirjoittaja **temule** » 12 Syys 2002, 15:25

On 2002-09-12 15:10, jyrki wrote:
Vielä kysyn tyhmiä
Ostan huomenna 13.9. tuon sytytyksenohjausyksikön niin eräs kaveri puhui jostain vaseliinista/rasvasta mikä tulee vissiin mukaan,kun ostaa tuon osan?
Mitähän rasvaa mahtais olla ja mitä virkaa sillä on?

Se on lämmönjohtoainetta eli jotain piitahnan kaltaista. Se siis johtaa lämmön pois yksiköstä jakajan runkoon ja parantaa sytysyksikön jäähdytystä oleellisesti. (ei luultavasti kestä kauaa ilman sitä)

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 12 Syys 2002, 16:23

Niin vähän ajttelinkin, täytyy varmaan laittaa sitä ja runsaasti.

Viesti Kirjoittaja **Brutal** » 12 Syys 2002, 16:28

Piitahnaa pitäis sitten käyttää sillai hintsusti, ettei töhrää sellasta sentin kerrosta. Varmaan tohon pätee samat ohjeet, kuin prossun asennukseen tietokoneeseen.

Ootko kokeillu puhaltaa paineilmaa bensan tuloletkuun, jos se sihti sielä tankissa on vähän tukossa?

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 12 Syys 2002, 16:34

Tota en ole kokeillut, mutta ostetaan nyt toi osa ja, jos eirupea toimimaan niin kokeillaan sitä seuraavaksi.

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 13 Syys 2002, 12:30

Aaargh !
Eipä ollut vika tuossa syt.ohjausyksikössä.
Sama juttu kävi ajoin n. 500m ja siihen hyytyi !
Kyllä tuntuisi, että vika olisi bensapuolella?
Oliskohan sittenkin jäänyt joku roska kaasariin?
Hermot menee