Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli auto 1.8i GT kadett 18SE konella
varsinki kiihdyttäessä ei lähde niin hyvin ku ennen ja tänä aamuna ei käynyt tyhjäkäyntiä ollenkaa ja sammu kun nosti kierroksia yli 1500.. mutta nyt kavi taas ihan ok.
Mitä eroa on suomalaisilla ja saksalaisilla sokeilla?
Suomessa sokeat kasaavat pärekoreja, Saksassa Ooppeleita
sytkän osat uusittu vuosi sitten... takapöntöstä on kyllä sisukset irti ja ilman suodatinki oli aika tukossa pitänee käydä aluksi hakemassa suodatin...
Mitä eroa on suomalaisilla ja saksalaisilla sokeilla?
Suomessa sokeat kasaavat pärekoreja, Saksassa Ooppeleita
On 2004-04-30 11:17, kadett e wrote:
sytkän osat uusittu vuosi sitten... takapöntöstä on kyllä sisukset irti ja ilman suodatinki oli aika tukossa pitänee käydä aluksi hakemassa suodatin...
Tai mitä jos ihan ensteks hakisit vaan sen takapöntön
Tai mitä jos ihan ensteks hakisit vaan sen takapöntön
Tai jospa vain otat pömpelin irti ja kokeilet. Niin muutkin (minä) tein.. Turhaan sitä on heti osia ostella, mutta kannattaa kokeilla hiukan syrjemmällä
