E Rekordin kone B Asconaan

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
rekordE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 974
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja rekordE »

Olisin myymässä Rekordin konetta (2,2) kaverille B Asconaan niin ajattelin kysyä, että mitä tarvii tehdä että koneen saa käymään? Öljypohja olisi saatava toisinpäin, eikös? Koneen kiinnikkeet käynevät koska lohkohan on sama 2.0
Tarviiko syylärin olla 2,2 koneesta? 2.0 ei taida riittää?
Inkku A tiisseli
ossi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 412
Liittynyt: 31 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja ossi »

Öljypohja vaihtoon, öljytikulle pitää luultavasti avata toinen paikka, öljypohjan patin oikeaan kohtaan.

Koneenkorvista en muista mutta ainahan kaverisi voi ottaa 2.0koneensa korvat ja laittaa ne.

Sähköissä pientä eroa, 2,2 kanteenhan ei sitten sopinut 2,0 imusarja.

Syylari riittaa jos on riittänyt tähänkin saakka, ei se sen kuumempana käy.
-TH-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 340
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: kuopio

Viesti Kirjoittaja -TH- »

öljypohja ja pick-uppi asconasta. vanha pikupin kannake kantsii vaan katkasta, tekemällä sahalla viilto ja taittamalla pihdeillä. öljytikun paikka tarviaa muuttaa ja vanha tukkia.
kennon pitäisi piisata jos 2 litrasellekin piisaa.
Vastaa Viestiin