LET-kannen palotilojen tilavuus, onko tietoa?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
nemo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 161
Liittynyt: 29 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja nemo »

Nyt tarvis saada tietää LET-koneen palotilojen tilavuus. Pitäs tehdä vähän puristuslaskelmia.

On tulossa 20NE-koneeseen LET-koneen männät ja ois kiva saada puristukset kohdalleen. Tarkotuksena ois saada karvan alle 9,0:1 puristukset.

Onko joku suorittanut kyseistä operaatiota tai mittaillut LET-kannen palotiloja?

-nemo-
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

hyvä mies, mittaa nyt tämä ahtamisen suhteen tärkeä asia siten kun pitää, eli plexi kansitason päälle, venttiilit kiinni..., plexin aukosta vaikka glykolia palotilaan pipetillä tarkkaan mitattuja määriä. Näin mittaat sinun koneesi palotilan. Sehän hommassa vain merkitsee. Sitten lasket mukaan tiivisteen paksuuden tuoman palotilan kasvun ja männässä mahdollisesti olevat ammeet. Ja toki tarkistat kuinka korkealle mäntä tulee sylinterissä ykk:ssa. Sen jälkeen voit soveltaa puristussuhteen kaavaa joka on

iskutilavuus + palotilan kokonaistilavuus / palotilan kokonaistilavuus
nemo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 161
Liittynyt: 29 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja nemo »

Joo kyllä mä ton tiedän. Oman kannen tilavuuden mittaan kyllä.

Aattelin vaan verrata NE-kannen ja LET-kannen tilavuuksia. Alakerta "tuottaa" tasan yhtä paljon puristuksia oli kyse sitten LET- tahi NE-koneesta. Sillä kiertokanget, isku, poraus, kansipahvi ja männät tulevat olemaan samoja. Ainoa mikä projektissani siis vaikuttaa puristussuhteeseen verrattuna LET-koneeseen on palotilojen koko. Näin ollen palotilojen suuruuksia vertailemalla voin laskea kuinka paljon puristuksia koneeseeni mahdollisesti tulee. Tällöin voin sorvailla mäntiä ja muotoilla palotiloja/laskea kantta halutun puristussuhteen saavuttamiseksi.

Tottakai aion suorittaa mittaus-/laskutoimenpiteet kuitenkin huolellisesti ennen kuin kosken mäntiin/palotiloihin.

Joten kyseiselle kaavalle:" iskutilavuus + palotilan kokonaistilavuus / palotilan kokonaistilavuus", tulee kyllä käyttöä...


-nemo-
MME
'Senator'
'Senator'
Viestit: 929
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Hml

Viesti Kirjoittaja MME »

Vaikuttaahan alakerran puristuksien "tuottoon" myös lohkon korkeus.
Todennäköisesti LET ja NE on saman korkuisia,mutta jos omaasi on joskus koneistettu tai tullaan koneistamaan niin puristukset ei olekkaan enää samat.
nemo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 161
Liittynyt: 29 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja nemo »

Joo pitäs olla saman korkuisia ja lohkoa ei ole höylätty.

-nemo-
Vastaa Viestiin