Kuvia 20XE-kannesta kun jako menee sekaisin koneen käydessä
Kiiltää kuin uudet....On 2004-04-17 15:08, Veccu-c20xe wrote:
Jotain vikaa astran c20xe venttiileissä?
http://www.tsr.nu/astra_story/enginebuild0/4.jpg
Joo nyt on remppaa tehty mutta... Jotaki siinä tuli kämmittyä! Kone ei käy tyhjäkäyntiä kunnolla rytkyttää niin et koko auto vippasee ja mun mielestä koneesta kuuluu outo "kilinä/kolina/naputus" kierroksilla ja ajossa muuten toimii oikeen. Jälkikäteen ku tota remppaa olen miettinyt niin mähän tejin sen väärin. Elikkä löysäsin remmin ja aloin sitte vasta aukoon kampiakselin päästä sitä pulttia, ja ehkä siinä vaiheessa ois voinukkin paikat osua yhteen, ja olisko nyt sitte vena vääntyny? No otan ja vien korjaamolle auton ensviikon torstaina ja laittakoot siellä kuntoon... Toivottavasti ei vaan säästäväisyys käyny liian kalliiksi... 
Kuulostas ihan venttiilivikaselta, nimittäin oma pannukin kävi just silleen rytkyttämällä ja lauko putkessa kun oli nelosen pakoventtiilit solmussa...On 2004-05-04 16:59, harza wrote:
Joo nyt on remppaa tehty mutta... Jotaki siinä tuli kämmittyä! Kone ei käy tyhjäkäyntiä kunnolla rytkyttää niin et koko auto vippasee ja mun mielestä koneesta kuuluu outo "kilinä/kolina/naputus" kierroksilla ja ajossa muuten toimii oikeen. Jälkikäteen ku tota remppaa olen miettinyt niin mähän tejin sen väärin. Elikkä löysäsin remmin ja aloin sitte vasta aukoon kampiakselin päästä sitä pulttia, ja ehkä siinä vaiheessa ois voinukkin paikat osua yhteen, ja olisko nyt sitte vena vääntyny? No otan ja vien korjaamolle auton ensviikon torstaina ja laittakoot siellä kuntoon... Toivottavasti ei vaan säästäväisyys käyny liian kalliiksi...
Ihan korjaamossa tehtiin. Hinnasta lähti kylläkin jonkun verran pois koska oli tuttu tekijä. Mittaat puristukset siitä omastas ni tiedät jo paljon enemmän. Ja jos otat auki, niin sithän se selviää mitä sinne pitää uusia. Suosittelen kuitenkin että ei kannata rueta säästölinjalle noissa hommissa.On 2004-05-06 13:10, harza wrote:
No eihän tuo nyt kovin kallis remppa ollu sitte... teitkö ite remontin vai tekikö korjaamo? Jos mä oon onnistunu tuosta jotaki nyt sitte hajottaan, niin mitä pitää vaihtaa jos kerran kansi otetaan auki?
Selvennykseksi vielä, että itse otin kannen irti ja siis pelkkä koneistus makso sen vajaa 400... Tuskinpa sulla siinä ihan totaalituhoa on kun kerta oot käsillä pyörittäny käsillä kampiakselia. Venttiili tai kaksi vääntyny luultavasti jos nyt ees on mitään mekaanista vikaa...On 2004-05-07 13:21, harza wrote:
joo torstaina mennään opelixin kanssa korjaamolle niin siellä se sit selviää. Olis vaan hyvä tietää vähä etukäteen mihin voi varautua?
