C ASCONAN TEKNIIKAN VAIHTO

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
mettäsika
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 26 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja mettäsika »

kertokaas nyt kun mulla on 1.6sv koneella ascona ja jos siihen laittaa 2.0n koneen niin meneekö auto kanta-auto tarkastukseen vai ei kun toiset väittää et joutuu tarkastuksen tekemään ja toiset väittää ettei tarvi ... kertokaa mulle miten tämä asia nyt on
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Se on siinä ja siinä että meneekö. Jos tuuri käy ja suikkalakki on hyvällä päällä niin prosentteja menee 34,9%.
Se on ihan miten se suikkalakki ne laskee.

Menet konttorille ja kerrot mitä osia olet vaihtamassa ja sitten se laskee sulle etukäteen niistä sopivat luvut. Sitten vaihdat osat ja käyt muutoskatsastamassa.


<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-05-07 13:02 ]</font>
Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

34% tuli tutulle rossia autoon kun teki 16sv --> 18e vaihdoksen ja kaikki vaihdetut osat ilmoitettiin kiltille katastussetälle. Ja samat osathan siinä vaihdettavaksi tulee..
Kuolematon totuus: Miesten ja pikkupoikien ainoa ero on heidän leikkikalujensa hinnoissa.
Owner of Yellow Devil Opel Vectra A Tbo "Jumaliste mikä ämpäriTurbo!
niko . sakko @ kotinet . com
Teme X-2
OCF Member 2016
Viestit: 392
Liittynyt: 16 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Teme X-2 »

Kyllä pätäis muutoskatsastus riittää. Ite olen vaihtanu 1.3=>2.0i:hin.
Rekisteri otteesta:
malli: 2D Ascona 1.3s
Erik.ehdot. Alusta madallettu madallussarjalla. Mitta lokasuojan raunasta pyörännapaan...
Ajoneuvoon vaihdettu: 2.0i-moottori, käynnistyslaitteisto, vaihteisto, kytkin, etuakselisto, kattovaerhoilu ja takajouset. Vaihtettujen osien määrä yhteensä 32,0%

Sehän loppu peleissä riippuu siitä etuakseliston rakenteesta. Onko ne alatukivarret minkalaisissa tukipalkissa kiinni. Onko pitkät vai semmoset lyhyet, jos on ne pitkät niin onnistuu vaihtaa. Mutta aina kannattaa kysyä etukäteen niin ei tule yllätyksiä sitten.
mettäsika
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 26 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja mettäsika »

juu kyseinen auto on -88 ja siel ei ole niitä pitkittääisiä palkkeja koneen alla taitaa olla aikasta tarkoilla noi prosentit
Vastaa Viestiin