Irmscher ruisku kaasarin tilalle

[nipa]

Eli olis mahdollisuus laittaa ko. ruiskutekniikka 16sh koneeseen. Tekniikka toimii ja on ennenki ollut samanlaisessa autossa paikallaan. Kysymys kuuluukin että mitä muutoksia täytyy tehdä? Kaasari ja imusarja mäkeen, ruisku tilalle ja paluuletku tankkiin?
Onko muuta?

[Opel TT]

Ruiskun pa-pumpun asennus lienee suurin homma tuossa jutussa. sitten kannattaa varata kaiken kokoisia letkuja niitä tarvii uusia yllättävän paljon

[nipa]

Mitä tuo pa-pumpun vaihto pitää sisällään tarkalleen ottaen?

[Opel TT]

auton alle laitetaan sinne oikean takapöyrän taakse sähköinenbensapumppu. sinne pitää vetää sille pumpulle virtapiuhakin ja tarpeeksi paksu ettei synny jänniteväviötä. Sille pumpulle tarvii varmaan ite kehitellä sellainen jonkulainen teline jos ei ole siitä edellisestä autosta sitä.

btw ovat muuten melko kalliita ne kumet jotka tulee sen telineen ja rungon väliin, ettei surise koko auto

[nipa]

Jeps.. jos oikein muistan niin sillä sällillä oli kaikki tarvittavat osat siihen asennukseen.
Tuossahan ei varmaan tankissa oo mitään valmiutta sille paluuletkulle, joten se pitää vissiin hankkia uus tankki tai tehä siihen vanhaan.. jos voi ja kannattaa

[Opel TT]

Kurkkaappa konepellin alle on siinä kaasari laitteesakin paluuletkut bensalle

[Tuomas]

On 2004-05-07 16:56, nipa wrote:
ko. ruiskutekniikka 16sh koneeseen

Muuten hyvä, mutta irmelin ruisku ei sovi tuohon koneeseen. Irmelit sopivat vain pikkulohkoisiin.

[weckeri]

Mulla on päinvastainen kysymys. Jos 1.6 Irmelin vaihtaa takaisin kaasariversioksi käykö ruiskun bensapumppu kaasarille? Olen täysin k**piintynyt noiden ruiskujen ongelmiin.

[Jarno.v]

On 2004-05-07 22:44, weckeri wrote:
Mulla on päinvastainen kysymys. Jos 1.6 Irmelin vaihtaa takaisin kaasariversioksi käykö ruiskun bensapumppu kaasarille? Olen täysin k**piintynyt noiden ruiskujen ongelmiin.

Onko sulla ollut tuommosta 1.6 kaasaripeliä?
Nehän ovat vasta huolettomia..

[Kaitzu]

On 2004-05-07 17:32, Opel TT wrote:
Kurkkaappa konepellin alle on siinä kaasari laitteesakin paluuletkut bensalle

Vaan minäpäs muistelisin että 16SH moottorilla varustetussa autossa ei ole paluu letkua, 16SV jos olis kyseessä asia olis toinen!

[nipa]

Nojoo, eipä voi kyllä valitaa että tuo kaasariversio ois ongelmia aiheuttanu.. kiinnostas vaan kokeilla ruiskua

[weckeri]

Kyllä noita eri kaasari-Ascoja on ollut kotitarpeiksi. Ei missään niissä ole ollut niin paljon murheita kun näissä ruiskuvehkeissä, niitäkin on ollut jo neljä. Yksi jälleen myynnissä jos kiinnostaa.
Jos kaasarin pitää puhtaana ja kunnossa pelittää ihan hyvin.

[Opel TT]

On 2004-05-07 23:38, Kaitzu wrote:

On 2004-05-07 17:32, Opel TT wrote:
Kurkkaappa konepellin alle on siinä kaasari laitteesakin paluuletkut bensalle

Vaan minäpäs muistelisin että 16SH moottorilla varustetussa autossa ei ole paluu letkua, 16SV jos olis kyseessä asia olis toinen!

Jaa no saattaahan olla ettei ookkan mutta mihin se kaikki ylimääräinen pumpun pumppaama bensa menee. Hei nyt tajusin siksi tuo 1.3S kadetti on niin vähän ruokanen kun siinä on tuo paluuputki, ei rohmua kaikkia bensoja

[weckeri]

On 2004-05-07 21:33, Tuomas wrote:

On 2004-05-07 16:56, nipa wrote:
ko. ruiskutekniikka 16sh koneeseen

Muuten hyvä, mutta irmelin ruisku ei sovi tuohon koneeseen. Irmelit sopivat vain pikkulohkoisiin.

Mitä tarkoitat pikkulohkoisilla, 1.3:ako?
Mulla on ainakin 1.6 SV:ssä Irmeli. Mitäs eroa on SH:n ja SV:n lohkoissa, eikös molemmat ole 1.6:a?

[Opel TT]

Joo ei tuo irmelin ruisku mene tosiaan kuin pikkulohko koneisin mutta jos kaveri on tekijä mies niin se laittaa sen sopimaan

eikös iso ja pikkulohkossa ole eri jaolla imukanavat ym pientä. helpoiten koneet erottaa toisista että isolohkosissa ainaki joissain on öljynsuodatin siellä rengaskotelon puolelta helpoiten vaihdettavissa ...