Magneettikytkin hajosi

Viesti Kirjoittaja **Velkku** » 11 Tammi 2004, 01:42

Eli turbo neliveto calibrastani hajosi magneettikytkin joka siirtää voiman taakse (?) ja tuo osa maksaa uutena yli 1000€!? että onko kellään tietoa olisiko mahdollista/järkevää jättää tuo osa ostamatta ja rakennuttaa jatkuva neliveto? mitenkähän tuollainen onnistuisi ja missähän se osattaisi tehdä?

Viesti Kirjoittaja **madi** » 11 Tammi 2004, 01:48

otappas yhteyttä tunexiin
http://www.tunex.fi

Viesti Kirjoittaja **Velkku** » 08 Touko 2004, 23:30

No kävimpä tunexissa vihdoin ja viimein ja sai ne sen kuntoon mutta kun ajoin ensimmäiset 60 kilsaa himaan motaria niin kuului sellainen kolahdus ja rupes kuulumaan sellasta metallista suhinaa! kun otti nelivedon sulakkeen pois niin suhina lakkasi! Mistä saattaisi johtua?

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 09 Touko 2004, 02:31

Kannattaa varmaan taas soittaa sille Tunexin Karille.

Viesti Kirjoittaja **tunex** » 13 Touko 2004, 09:46

Tähän on pakko vastata...
Auto oli käynyt Opelin merkkihuollossa, jossa TECH:illä olivat katsoneet vikakoodin. Juu, magneettiventtiilihän se... ja hirvittävän kallis kustannusarvio päälle.
Pojat kävi meillä auton kanssa, ja hetken mittailtuani ja testailtuani olin ymmälläni. Kaikki kunnossa! .... Vaan eipä ollutkaan, sulake oli hukkunut jonnekin... Se remontti tais maksaa 10€.
Auto on tulossa tarkistukseen uuden vian myötä...

PS. käytettyjä takuu-jakolaatikoita saa taas...