20s&20e

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

onko 20s- ja 20e-koneiden alakerroilla ja kansilla mitään eroja?
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
Ylös
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

ruttua on enemmän e-koneessa. Ero tulee kannesta.
Ylös
mjh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hanko

Viesti Kirjoittaja mjh »

On 2002-09-16 11:59, turbobliz wrote:
ruttua on enemmän e-koneessa. Ero tulee kannesta.
Eikä kannessakaan ole muuta eroa kuin nokka.
Manta B 2.2 TIC / Astra H STW
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”