Elikä asia uudestaan esille.
Nyt tässä hieman kaavailtu hintoja ja valmis kitti olis kuulemma siinä 3000-4500€ välissä ja ei tarttis kuulemma muuta tehä kuin vaihtaa tuuman isommat jarrut esim B-omega caravan jarrut on tuumaa isommat kuin A-omegassa. Mutta mites pidemmän päälle kone huoneeseen varmaan tarttis tehä kanssa jotain vahvistuksia että kestää turbon.
Tuosta turbosta kun ei oikein ole aikaisempaa kokemusta niin jos joku on tehnyt tällaisen remontin omaan autoon niin olis kiva kuulla asiantuntevia kommentteja.
toinen vaihtoehto olis vaihtaa suoraan kone 4.0 24V kun semmoiseen olis mahdollista päästä käsiksi. ja siinäkin kuulemma riittää katsastus miehelle että vaihtaa jarrut niin pitäsi mennä leimoihin vaivatta ja kuulemma vielä se että se 4.0 24V sopii tuohon 3000
"suoraan" tekemättä mitään muita vaihtoja. *Pitääkö paikkansa?
_________________
<font size=-1>[ This Message was edited by: jopi on 2004-05-21 14:28 ]</font>
Omega 3000 Turbo?
eiks ton saa halvemmallakin??ainakín jos ei o kattia...mul ois ongelma 2.0i omegan kans kun siihen pitäis hommata ahdinta ja ei o hajuukaa mistä semmosen sais...jos jollain olis myytävänä niin vois pistää vaik mailia mulle päin siit... =)

wille_123@hotmail.com
wille_123@hotmail.com
elettiin tai ei mut ooppeli on ooppeli
http://www.proturbo.fiOn 2004-05-20 20:33, wille_123 wrote:
kun siihen pitäis hommata ahdinta ja ei o hajuukaa mistä semmosen sais...



