Kokemuksia 1.8E:n nokasta C20NE:ssä ?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Pode
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 17 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Pode »

Minkälaisia kokemuksia teiltä löytyypi tuosta yhistelmästä ?
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Mahtaako mennä päästöistä läpi vielä tolla nokalla?
Pode
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 17 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Pode »

Sitä itsekin mietin, mutta oon kyllä muistaakseni täällä foorumilla nähny muillakin vastaavanlaista yhistelmää. Ainut syy juuri olisi nuo päästöt, että miksi en ostaisi tuota 1.8e:n nokkaa, jos tolla ei menisi päästöistä läpi. Eihän tuo 1.8e:n nokka nyt viellä mikää hirmu jyrkkä ees oo.
Avatar
repsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 959
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja repsa »

mulla oli tommonen NE koneessa.

suosittelen. helvetin kiva laitos kun samalla vielä nosti puristuksia. toimii alaalta samalla lailla kun normi NE, päästöt oli omassa kanssa ok, ja yläällä taas jopa tapahtuu jotain.
Pode
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 17 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Pode »

Juu sitä arvelinkii, että nuo sopii hyvin yhteen, pitää ruveta metsästämään tuota 1.8E:n nokkaa.
nasus racing
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 20 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyvaskyla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja nasus racing »

mulla on 18E koneen nokka C20NE turbo koneessa ja toimii kun ajatus.
Vastaa Viestiin