Motonet venttiilinnostajat.

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 23 Touko 2004, 12:23

Elikkä minkälaatuisena pidätte Motonetin nostajia?

Tässä hintavertailu/16 kpl srj.:

Opel 550€

Osatoimitus 320€

Motonet 230€

Kaksi ensimmäistä ovat identtisiä GM osia 2v. takuulla.

Tietääkö kukaan mistä Motonet hommaa tällaisia osia??

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 23 Touko 2004, 12:39

On noilla niin hurja hinta, että olkoon mitä tahansa paskaa nuo Motonetin painimet, niin kyllä ne tulisi laitettua koneeseen... Ei ne nyt niin huonoja voi olla!
Itse otan nuo ylös koneesta torstaina, joten saattaa tulla hankkiminen eteen, jos en jaksa puhdistaa niitä.
Voikohan nuo "halvemmat" painimet laittaa uudempien kalliimpien tilalle? Ilmeisesti ainoastaan jossain kosketuspinnassa on eroa leveydessä?

Viesti Kirjoittaja **BanaaniSorsa** » 23 Touko 2004, 13:16

Kyllä itse ainakin tilaisin tuolta Osatoimitukselta, ei tuo 90e hintaero ole kuitenkaan niin suuri.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 23 Touko 2004, 13:32

Melkein laittasin moottorin sisukaluiksi pelkästään alkuperäistä. Vaikka vähän kalliimmalla sitten.

Tietysti luotettaviksi tiedetyt viri palikat ovat eriasia.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 23 Touko 2004, 13:32

Vähän kyseenalaista alkaa säästää laittamalla motonetin tarvkenostajat,jotka mitä todennäköisimmin rupeaa naputtamaan alle 10tkm.
Laita vaan ne alkuperäiset,niin ei tartte taas puolenvuodenpäästä olla vaihtamassa.

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 23 Touko 2004, 14:44

Vai alkavat tarvikeosat naputtamaan kymppitonnin jälkeen... Luulisi jo menevän takuuseen moinen!
Ei sitä nyt luulisi kenenkään valmistavan ihan huvikseen paskoja painimia tarvikkeena... Ei ne markkinat nyt niin suuret ole? Elleivät olisi jopa samoja osia?
Tai mistä sitä tietää... Itselleni tuo 90€ on kuitenkin perhanan suuri summa! Täytyy melkein pari päivää tehdä duunia, jotta jää moinen ylimääräisenä käteen

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 23 Touko 2004, 15:11

Täysin mahdollista, että ovat samoja painimia kaikki.

Edes nopea saatavuus, ei saisi minua hakemaan nostimia Opelilta, hinta on aivan järjetön.

Noissa alkuperäisissä on tietysti se 2v. takuu, mutta mahtaa loppujen lopuksi olla aika sirkus, kun aletaan etsiä syytä naputukseen(öljyt, paskaisuus, ym.)

Eli lähtökohta harkinnassa on oltava se, että valita se painin jonka uskoo toimivan pisimpään murheitta.

Eli varmanpäälle pelatessa valinta olisi alkuperäinen, eli tuo Osatoimitus, 90€ hintaerosta riippumatta.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Elmeri on 2004-05-23 15:27 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 23 Touko 2004, 19:12

On 2004-05-23 14:44, Ahnuld wrote:
Vai alkavat tarvikeosat naputtamaan kymppitonnin jälkeen...

Nojoo,ehkä vähän yläkanttiin tuokin.
Nimimerkillä toiset tarvikenostajat 2v sisään ja naputtaa taas...

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 23 Touko 2004, 19:45

Elä stana....
No kokeillaan ensin tuota puhdistamista.
Loppupeleissä aika halpaa hommaa avata tuo kone itse. Siis verrattuna siihen, että veisi pajalle ja vaihdattaisi uudet. Sillä hinnalla avaa koneen ja puhdistelee painimet muutaman kerran ja lopulta vielä kiukulla laittaa ne uudet

Omituinen peli tuo c20xe... Alkanut ilmeisesti pelätä avausta, kun ei ole naputellut muutamaan päivään

Yrittää tehdä parannusta viimemetreillä!

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 23 Touko 2004, 19:47

On 2004-05-23 19:12, TJT wrote:
On 2004-05-23 14:44, Ahnuld wrote:
Vai alkavat tarvikeosat naputtamaan kymppitonnin jälkeen...
Nojoo,ehkä vähän yläkanttiin tuokin.
Nimimerkillä toiset tarvikenostajat 2v sisään ja naputtaa taas...

Mitä öljyä käytät?

Kuullostaapa siltä, että ei tarvitse miettiä noita halvimpia painimia...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 23 Touko 2004, 22:04

Shellin helix ultra 5W-40(muistaakseni) ja on tuossa välillä käynyt nesteen ja teboilinki litkut sisällä.
Oma tosin 8v,joten en noista 16v nostimista sitten tiedä,josko olisivat parempaa laatua...

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 23 Touko 2004, 22:14

8V on nostimet ja 16V moottorissa painimet... Rakenteeltaan täysin erilaiset, joten aika huono vetää tuosta johtopäätöksiä :-/

Viesti Kirjoittaja **madi** » 23 Touko 2004, 22:34

tai sitten osta ONA merkkiset ne on alkuperäis opel merkkiä

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 23 Touko 2004, 23:06

On 2004-05-23 22:14, Ahnuld wrote:
8V on nostimet ja 16V moottorissa painimet... Rakenteeltaan täysin erilaiset, joten aika huono vetää tuosta johtopäätöksiä :-/

Totta,mutta en silti usko,että tarvikeosat laadultaan on lähellekkään yhtä hyvät,kuin alkuperäiset.

Eikä niissä loppupeleissä niin suurta rakenteellista eroa ole,molemmissa liikkuu kuorien sisällä tavaraa ja heikko materiaali aiheuttaa molemmissa yhtälailla ennenaikaista kulumista.

Motonetistäkin kun saattaa saada samaa tavaraa useemmalla eri merkillä ja varmaankin samat pajat tekee 8v ja 16v hilppeitä.

Jokainen voi itse päättää ostaako alkuperäiset,vai säästääkö tuon 90€ sillä riskillä,että joutuu kuitenkin piakkoin ostamaan ne alkuperäiset...

Viesti Kirjoittaja **harza** » 24 Touko 2004, 16:30

No niin pistetäämpäs tarinaa samasta aiheesta. Elikkä (c20xe) kone alko naputtaan jakoremmin vaihdon jälkeen ja vikaa on etsitty monen asentajan ja expertin toimesta. Tilanne nyt: puristukset mitattu 3-pytyssä ei ollu ku 8bar painetta, muissa 17. Nyt on kantta käytetty auki ja venat testattu, ei vuotoja. Testaus menetelmä oli tällanen: laskimme vettä imu ja pakoaukoista sisään ei tullu mistään ulos, sama homma bensalla yön yli ei tullu ulos. Koneistamolla mies sano et kasatkaa kansi ja tehkää sama vesi/bensa leikki uudestaan (nokat ja muut paikallaan) Emme ole vielä kerenny kyseistä toimenpidettä tehdä. Yhdessä painimessa (Vai mitä ne mulikat siinä venen päässä on) oli naarmu/jälki. Ongelma on sitten se , et jos sellanen painin on rikki ja se jättää venen raolleen niin saako noita painimia yksinkappalein ostettua? Varaosaliike sano et ei saa ku kaikki 16 kerrallaan? Ja ei ole järkevää ostaa kaikkia 100tkm ajettuun autoon, ku maksaa. Elkääkä kysykö miksi alko naputtaan sen jako rempan jaälkeen.....