Ecotecin tyhjäkäynti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
wiquel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 486
Liittynyt: 28 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja wiquel »

Alkoi tuossa jokin aika sitten tyhjäkäynti temppuileen 2.0 16V Ecotecistä. Kytkimen kun painaa ajossa pohjaan, laskeutuu kierrokset normaalisti hiukan alle tonniin, mutta sitten alkaa soutamaan ja kiipee pikkuhiljaa ylöspäin! Joskus 1500 kierrokseen asti! Autossa ei siis ole ollenkaan normaalia tyhjäkäyntiä, vaan kierrokset on 1100-1500rpm.

Mistähän tämä voisi johtua?
Avatar
Finl
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 02 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Forssa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Finl »

jos on auto liikkeessä ja painat kytkintä niin kierrokset jäävät hetkeksi hiukan ylemmäksi. ja sitten on nää surullisen kuuluisat tyhjäkäyntimoottorit mitkä näistä paukkuu usein.
oneill
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 79
Liittynyt: 08 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja oneill »

Seartchilla löytyy useita vastauksia kyseiseen ongelmaan. Vika on tyhjäkäyntimoottori.
Seat Toledo Tsi, Vw T4 Tdi.
tumppa2
OCF Member 2015
Viestit: 1022
Liittynyt: 17 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja tumppa2 »

joo se vaatii vähän WD-40:stä tai crc:tä
wiquel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 486
Liittynyt: 28 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja wiquel »

Mistähän tämä tyhjäkäyntimoottori löytyy, jotta sitä pääsis putsaamaan?! Ei ollut korjausoppaasta apua.
Elmeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1046
Liittynyt: 03 Elo 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Elmeri »

Se on siinä kaasuläppäkotelossa kiinni, imutorven puolella, kahdella 6mm pultilla.
wiquel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 486
Liittynyt: 28 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja wiquel »

Kiitos.
Vastaa Viestiin