Millä imusarja kannattaa kiilloittaa (X25XE)?

Viesti Kirjoittaja **MikkoV** » 24 Touko 2004, 19:26

Mites tuo kannattaisi kiillottaa, kerran sen irti joudun ottamaan? (vuotaa kai jostakin) Mikä on paras tapa? Joku porakoneeseen tuleva lamellilaikka? Miten tuon saisi pysymään kiiltävänä? Ensin hiotaan kiiltäväksi ja sitten lakataan?

Edit: Niin ja kiilloitus on siis tarkoitus tehdä ulkopuolelle ettei tule väärinkäsityksiä

-Mikko

_________________
Lasikuitu rules! Se ei ruostu...

<A HREF="http://www.saunalahti.fi/~mikkv/"> Vectran kuvia... </A>

[ This Message was edited by: MikkoV on 2004-05-24 22:20 ]

Viesti Kirjoittaja **-TH-** » 24 Touko 2004, 22:49

jos lakkaat niin vituralleen menee, ei siinä pinnassa lakka pysy ja jos hetken pysyykin ,niin kellastuu. kiiltävänä pysyy vain vahaamalla säännöllisesti kiillotettu pinta, ei muuten.

Viesti Kirjoittaja **Wilzup** » 24 Touko 2004, 23:05

Joo, tavallinen lakka ei varmaankaan pysy, koska se kellastui jopa pakoputkenpäässä, mutta jos on olemassa jotain paljaalle metallille tarkoitettua lakkaa, niin se voi pysyä.
Hiomalla, siten että aloittaa karkealla, ja sitten vain siirtymällä hienompaan ja hienompaan, ainakin hienoimmat hionnat kannattaa tehdä märkähiontana.
Sitten lopuksi hiomatahnaa/kiillotusainetta/vahaa. Auto Glym metal polish on muuten hyvä aine, ja tekee suht pitkään kestävän pinnan
Itse käytin vanteiden keskiökuppien kiilloitukseen ko. menetelmää ja tuota Auto Glymin ainetta ja ovat ne kiiltävinä ainakin tämän alkukesän pysyneet...
Edit: niin ja laita ihmeessä kuvia tuosta kiillotuksesta/lopputuloksesta.

_________________

"Mikäs tähän nyt... voi voi, sehän lähti irti..."

[ This Message was edited by: Wilzup on 2004-05-24 23:06 ]

Viesti Kirjoittaja **MikkoV** » 25 Touko 2004, 02:13

Meinasin lakata polttolakalla. Kai se pysyy eikä kellastu?

Joo, kunhan aloitan projektin niin otan kyllä kuvia. Saas nähdä milloin sen ehtii tekemään kun tuon spoilerin kanssakin on mennyt niin kauan. "Hellasärö" kasvaa exponentiaalisesti mitä enemmän puuhaan auton kanssa...

Viesti Kirjoittaja JJ » 25 Touko 2004, 12:01

Miksi pitäisi kiillotettu osa lakata????? Se ei tule ikäpäivänä siinä pysymään ja toiseksi ei tule edes hyvännäköistä.

400 vesihiomapaperi riittää viimeiseksi karkeudeksi, jos käytössä kiillotukseen sopiva kovavaha ja rättilaikka ja niitä myy -> A.Palojoki. Rättilaikan jälkeen metal polish hiomavahalla puhdistaa se pinta ja sen jälkeen esim. autoglymin punainen ja kultainen pintaan. Ja joka kerta kun peset auton tai konehuoneen kannattaa suorittaa metal polish tuolle pinnalle ja vetää vielä autoglymin kultainen pintaan.

Toinen vaihtoehto on käyttää nykyään jo kaiken kansan saatavilla olevaa kromimaalia joka kulkee nimellä Direct Chrome. http://www.customcoating.net

Viesti Kirjoittaja **MikkoV** » 25 Touko 2004, 13:04

No siksi meinasin lakata ettei se hapetu. Eipä siinä muuta syytä ole.

Tuo kromimaali on kyllä pirun siisti, mutta tuleekohan siitä liian silmiinpistävä kun muuten konehuone on vakio?

Aika helkatin hienoja saa kyllä noilla maaleilla!

No joo, pitää miettiä sitten enemmän tuota kun pääsen projektin alkuun. Kyllä sitä varmaan saa taas hinkata sormet kipeänä...

Viesti Kirjoittaja JJ » 25 Touko 2004, 13:15

Eihän se hapetu jos muistat ja jaksat pitää siitä huolen. Metal polishia kun käyttää aina pesun jälkeen niin ei varmaan hapetu ja vetää kultaisen glymin joka kerta niin ei varmaan hapetu. Lakalla sen vaan pilaa. Sinäkin kuitenkin peset joka viikko ainakin kerran auton??

Viesti Kirjoittaja **MikkoV** » 25 Touko 2004, 14:39

No en kyllä nykyään jaksa pestä kerran viikkoon, vaikka voisin nyt pestä omassa pihassa ja painepesurikin on

Eipä tuo kyllä niin paljon likaannukkaan kun aika vähän tulee ajettua. (Pyörällä töihin...)Mutta kyllähän se konehuonekin tulisi paremmin pestyä jos sinne olisi jotain tehty.

Täytyy nyt miettiä noita vaihtoehtoja, tuo kromimaali (candy) alkoi kyllä houkuttelemaan pirusti! Se on varmaan aika tarkka pohjista?

Viesti Kirjoittaja JJ » 25 Touko 2004, 16:02

No eipä sitä tarvi joka viikko olla kiillottamassa, jos vaan on kuivat kelit. Ja kuhan pitää huolen siitä niin ei se hapetu.

Viesti Kirjoittaja **Astralyzer** » 26 Touko 2004, 13:43

Joo...ja jos maalaat polttolakalla (tarkoittanet epoksilakkaa, eli jauhelakkaa joka uunitetaan vajaassa 180:ssä asteessa vajaa puoli tuntia-tunti ruiskutuksen jälkeen) niin se muuttaa myös alumiiniosien värin sellaiseksi mitäänsanomattoman harmaaksi!! Tästä on kokemusta kouluajoilta... Ei siis jää pinta kiiltäväksi vaan menee sellaiseksi neutraalin harmaaksi...ei hjuva! Yritys oli tehdä "krominkiiltävä" maastopyörän runko, mutta vituikshan se meni. Tuli kyllä hiukan erikoinen harmaa, joka oikeastaan tuossa kapineessa näytti kyllä hyvältä. Itse asiassa niin hyvältä, että filetso lähti varkaan matkaan kaksi päivää valmistumisensa jälkeen!!!

_________________
::/morphomotives/::

[ This Message was edited by: Astralyzer on 2004-05-26 13:44 ]

[ This Message was edited by: Astralyzer on 2004-05-26 13:46 ]