Vectra ny-ny-nykii....

Viesti Kirjoittaja **AstraSi** » 16 Syys 2002, 13:58

Tämähän on kummaa! Mulla on 94 Astra 1.6 Si ja siinä on tota samaa nykyttymistä... Se on todellakin niin pientä, että luulin kuvittelevani ensin koko nykimisen... Täytyy kokeilla yllä olevia ohjeita, jos sais sen poistumaan...

Viesti Kirjoittaja **MikkoV** » 16 Syys 2002, 15:08

On 2002-09-16 13:34, tuupsa wrote:
Kerropa MikkoV, missä V6:ssa on se EGR ja miten tukit sen, onko siitä mitn haittaa jos se on tukossa?

-Vectra25v6-

Moro, se on oikeastaan ainoita systeemejä tuossa koneessa mihin on helppo päästä käsiksi!

Eli, se on siinä imusarjan päällä, olisikohan ykkös-sylinterin kohdalla? (vasemmassa takakulmassa). Sellainen sylinterin muotoinen mutikka, missä on johto yläpäässä. Tukin sen itse tekemälläni alumiinitiivisteellä, missä vain ei ole reikiä

Ei kai siitä muuta haittaa ole kuin typen oksidien kasvu (NOx). En ole varma meneekö katsastuksesta läpi, mutta muistaakseni siellä ei typpeä mitata? Tehoa kai pitäis _vähän_ lisätä, kun siellä ei enää kierrä sitä vanhaa "ainetta". Siitä EGR:stä on toisessa threadissa lisää juttua.

Viesti Kirjoittaja **tuupsa** » 17 Syys 2002, 07:14

Pitääpä kokeilla, kiitokset MikkoV.

Viesti Kirjoittaja **hanecky** » 17 Syys 2002, 20:18

Naapurilla oli vectrassa sama vika, että nykii ykkösellä lähtiessä jne...
Vika löytyi suodatinkotelon ja imusarjan välisestä kumista... Se oli hapertunut hieman, ei kuitenkaan paljon ja päästi koneeseen ilmaa anturin ohi... korjaamolla sanoivat, että oli ensimmäinen, jolla ei ollut kyseisessä kumilurtsukassa ilmastointi teippiä

Uus kumi paikalleen, ja ei nykiny enää.
Joten kannattaa katsoa sitä kumia irrallaan, ettei siinä ole reikää...

Viesti Kirjoittaja **L@te** » 17 Syys 2002, 20:53

Joo minäkin katselin tuota kumiletkua, mikä tulee putsarilta ruiskulle ja aika hapraan näköinen se oli ja jos joskus tulee noita nykimisongelmia niin tuota epäilen heti

Viesti Kirjoittaja **Irmscher** » 18 Syys 2002, 06:43

Mun vecussa se oli lähes poikki ja vaihettiin uus(n.350mk), muttei nykiminen hävinny. Oiskohan sillon imeny p**kaa imupuolelle sitä kautta ja se aiheuttaa tota nykimistä? Mitä kannattaa käydä ostamassa, jos meinais puhistella imusarjan? Tiivisteitä ja muita...

Viesti Kirjoittaja **kartsa** » 18 Syys 2002, 21:04

No nyt loppu Vectra A:n nykimisongelmat. Eli vika oli just siinä ilmanputsarin ja imusarjan välisessä letkussa, halkeama ei ollu iso, mutta ilmeisesti riittävän iso. Vetäsin siihen päälle vaan väliaikaisesti ilmastointiteippiä ja nam! Joten kiitosta vaan avusta Haneckylle.

Viesti Kirjoittaja **Dragster** » 18 Syys 2002, 22:34

Tota mulla oli tos 1,8i -89 kadetissa aika voimakasta nykimis oireilua ja vaihdoin pa ja ilman suodattimet, tulpanjohdot, tulpat, virranjakajankannen, sen kumiputken ilmanputsarin ja ruiskun väliltä, mutta ei mitään vaikutusta. Sit vein sen autosähkökorjaamolle missä ei vikaa heti löytyny mut sit se hokas et laturi on ihan kiinni moottorinlämpötila-anturissa eli se joka ohjaa "ryyppyä". Vaihdoin pitemmän laturin hihnan ja auto rupes pelaan kuin enkeli.