Miks nykii??

Viesti Kirjoittaja **volmari** » 26 Touko 2004, 16:28

Moro! Osaisko joku valaista miks Omega nykii lämpösenä kiihdytettäessä??
Omppu on vm 89 2.0 gls. Eli kylmänä ei nyvi, mut lämpösenä kiihdytettäessä nykii ja tuntuu, että ei pyöris ku kolmella! mut tasasessa ajossa ei nyvi ees lämpösenä! Eli mistäköhä kantsis alottaa tutkimaa? kiitti jo etukäteen...

Viesti Kirjoittaja **Astra G-98** » 26 Touko 2004, 17:19

Sytkälaitteet sekä imupuolen letkut/alipaineletkut tarkistus/vaihto.

Viesti Kirjoittaja **TimoT** » 26 Touko 2004, 21:59

Tarkasta sytytystulpatkin.

Itsellä Astrassa melkein sama ongelma, tulpat totaalisen finitoloppukaputt

-T

Viesti Kirjoittaja **tumppa2** » 26 Touko 2004, 22:38

Tulpan johdot /tulpat voi olla vain kosteutta joka aiheuttaa tulpan maadottumista.

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 27 Touko 2004, 13:59

Meillä astrassa nyki aika ikävästi suuremmalla kuormalla, vikana tulpanjohto. Ei oikein löytynyt vikaa ensin alkuun mutta pari kertaa kun johdot nyppäs irti niin sattui jäämään johdon pää kiinni tulppaan ni löyty sekin vika. Aivan mustunut se johto sieltä kumitulpan sisältä, joten ei sitä päällepäin oikein nähnyt.

Viesti Kirjoittaja **Kimmen** » 27 Touko 2004, 14:37

Gsi Corsa (-94) nyki pahasti kiihdytyksissä. Siinä oli ilmamäärämittari epäkunnossa. Ensiapuna toimi putsaaminen rasvanpoistoaineella (varovasti), mutta sama ongelma tuli taas 5-6 kk kuluttua. Ostin uuden eikä sen jälkeen nykinyt...

Viesti Kirjoittaja **Hanskix** » 28 Touko 2004, 15:57

Nykiminen voi johtua pakoventtiilien huonosta kunnosta, oireen pahentuessa pakoventtiili palaa ja rupee käymään kolmella, lopuksi tulee kappaleina putkesta ulos. Vaatii kansirempan. Kustannus merkkiliikkeessä 2000-3000 E . Mulla tuli maksaan 200 E itse rempattaessa ja auto oli 1.6 Wectra -98 aj.100000