Vectra B+Turbo??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Obel
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 21 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Obel »

Onko mitää muuta konstia laittaa B-vectran turbo ku tuo valmis turbosarja sutiilta?

sopiiko esim. g-astran turbokone B-vectraan? Ja mitä kaikkea joutuis vaihtaa jos kanta
auto on esim CD Sport 2.0 16V?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Astran turbokoneen voi laittaa Vectraan, vertailumalliksi tulee V6. Noita kutosia on vakion 170 heppaisen lisäksi ollut jokunen tehokkaampikin malli, joku viisaampi sanokoot toimiiko tuo 170 hv kone vertailumallina vai joku tehokkaampi. Astran koneelle ilmoitetaan tehoksi 190 hv, ja 170 hv:n mukaan laskettuna Vectraan sopii 204 heppainen kone eli menee hienosti.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Obel
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 21 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Obel »

Hyvä juttu. Pitäis sit vaan metsästää joku tommonen turbo kone.
Tietääkö joku jotain osoitetta esim. saksata mistä vois etsiä kolariautoja?
Avatar
MikkoV
'Senator'
'Senator'
Viestit: 877
Liittynyt: 23 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MikkoV »

On 2002-09-18 12:37, Obel wrote:
Hyvä juttu. Pitäis sit vaan metsästää joku tommonen turbo kone.
Tietääkö joku jotain osoitetta esim. saksata mistä vois etsiä kolariautoja?
Enpä usko että menee läpi katsastuksesta, kun tuota moottoria ei ole tyyppihyväksytty Vectraan. Vai tietääkö joku paremmin? Itse olen tässä miettinyt kovasti tuota turbotusta V6 B-vectraan, ja pahalta näyttää. :sad: Nimittäin sen turbon sinne saa laittaa ja lupiakaan ei tarvitse, mutta tyyppihyväksyntä päästötesti ei kuulemma tule menemään läpi.

Sitten tuossa on vielä se, että 2 litraiseen tarvii nuo V6:sen jarrut ym. osat.

-Mikko
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Enpä usko että menee läpi katsastuksesta, kun tuota moottoria ei ole tyyppihyväksytty Vectraan. Vai tietääkö joku paremmin?
Näinhän tuo taitaa olla.
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Sinänsä luulisi kyllä olisi toisin, koska Z20LET turbomoottori täyttää tiukemmat päästöluokitukset kuin alkuperäinen X20XEV.

X25XE:n tapaus on sitten eri, koska sitä ei ole turbolla virallisesti luokiteltu. Mutta tuo Z20LET on vakiomoottori jolla on olemassa päästöluokitus, vaikkei olekaan Vectraan tehty. Tämä on tosin pelkkää mutu-tietoa, mutta näin maalaisjärjen mukainen, toisaalta, milloinkas maalaisjärjellä on mitään tekemistä Suomen rakentelusäännösten kanssa ollutkaan... :sad:
Avatar
Weke
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 69
Liittynyt: 22 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Lohja

Viesti Kirjoittaja Weke »

Mulla on kans 2.5V6 ja aioin siihen turbon laittaa, jos vaan saa päästömittauksista läpi.. mites toi V6 turbo joka on tuolla jäsengalleriassa ? Kukahan omistaa kyseisen auton ja onko se ihan laillinen vehje ?


-Toni
Vastaa Viestiin