Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tänään kävi sellanen että auton apukuskinpuoleinen sähkölasi oli omia aikojaan avautunut auki,siis ihan kokonaan ja kaksi kertaa aiemmin on tehnyt niin että auton sammutuksen jälkeen jäävät kuskinpuoleiset parkkivalot palamaan eteen ja taakse.Konehuonetta on kuulemma pesty.Voiko kosteus aiheuttaa tommosia.
Vuosmalli on 2000 ja kilometrit 66tkm
Jos auton sammutuksen jälkeen jäävät kuskinpuolen seisontavalot palamaan, niin sinulta on todennäköisesti unohtunut vilkku vasemalle. Se on joku saksalaisten (tai kenen lie) keksintö, kun pimeässä pysäköi auton tien viereen, niin se näkyy paremmin.
Vähän huono selitys, mutta just vasta herännyt...
joo..niin se on,mersussa oli sellanen systeemi että sai jommankummanpuolen parkit palamaan erikseen,tos se on vaan automaattinen.Mutta toi lasin toiminta ihmetyttää.Johtuu varmaan siit et se on opel vähän sama kun sähkövika=)
On 2004-05-29 13:33, Pukkeri wrote:
joo..niin se on,mersussa oli sellanen systeemi että sai jommankummanpuolen parkit palamaan erikseen,tos se on vaan automaattinen.Mutta toi lasin toiminta ihmetyttää.Johtuu varmaan siit et se on opel vähän sama kun sähkövika=)
Sä et o varmaan ikinä ranskaisista autoista kuullutkaan jos ooppelia sähkövikasina pidät?
joo niinhän se kuulemma on,itte en oo rassannu kun pösöä.Ikkuna on pysyny nyt toistaiseksi paikoillaan.Että varmaan oli vettä päässyt johkun liitokseen.
