Kadett E 1.6i -90 Tehot hukassa?

[Vulser]

Onkos normaalia et kyseisen auton huiput on n.155km/h(mittarin mukaan!!) nelos vaihteella ja vitoselle vaihdettaessa ei tapahdu yhtään mitään.. Muutenkin moottori tehoton ylärekisterissä. Kolmosella kiihdyttäessä paras kiihtyvyys löytyy välillä 60-80km/h. Moottori toimii muuten ihan hyvin mutta ne tehot... Onko ehdotuksia mistä kannattais lähtä vikaa etsimään vai onkos tämä ihan normaalia?

[Sparrow]

Autossasi on varmaankin C16NZ-moottori Multecin yksipisteruiskulla varustettuna (kuten myös omassa Beautyssa). Jos näin on, kyseinen moottori ei ole mikään tehohirmu, ilmoitettu huippunopeus on muistaakseni 170 km/h paikkeilla. 75 hevosvoimaakaan eivät järin pitkälle riitä. Voi toki olla, että Kadettisi tehoissa on jotain häikkää, mutta ei se muutenkaan liene kauhea tehohirmu.

[Vulser]

Se on kyllä ihan totta et ei se mikään tehohirmu ole, mutta ihmettää kuiteski tuon koneen luonne... Oisko kellään ehdotuksia miten koneesta sais ees jonku hevosen lisää ja pirteyttä yläpäähän pienellä rahalla?

Mazda 323 vm.-85 kulki kuiteski tuolla 75hv:lla 175km/h, mutta tais mittari valehdella aika paljo...

Eihän se huippunopeus mutta se ohituskiihtyvyys...

<font size=-1>[ This Message was edited by: Vulser on 2004-05-29 23:07 ]</font>

[Lurttinen]

Pakoputki tukossa?

Jostain pöntöstä lähteny kamat liikkeelle ja ny ahistaa.

[kingiz]

Joo kyllä tolla koneella saa mittariin sen 190 nelos-vaihteella, vitonen on ylivaihde, jos kaikki on kohallaan. Katti tukossa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: kingiz on 2004-05-29 11:51 ]</font>

[18E]

On 2004-05-29 09:56, Vulser wrote:
Onkos normaalia et kyseisen auton huiput on n.155km/h(mittarin mukaan!!) nelos vaihteella ja vitoselle vaihdettaessa ei tapahdu yhtään mitään.. Muutenkin moottori tehoton ylärekisterissä. Kolmosella kiihdyttäessä paras kiihtyvyys löytyy välillä 60-80km/h. Moottori toimii muuten ihan hyvin mutta ne tehot... Onko ehdotuksia mistä kannattais lähtä vikaa etsimään vai onkos tämä ihan normaalia?

Kyllä yksipisteruisku 1.3S:n jätti suht "kevyesti"
ja tota pikkukonetta en saanu kulkemaan millään yli 160km/h:ta. Jos muuten pelaa hyvin niin voisin arvailla pientä häikkää bensapuolella +sytytyksen tarkistus ja mahd.säätö!

[Vulser]

pitänee käydä pakoputkisto läpi... Jos katti on tukossa onko sille tehtävissä mitään

[kädett]

Anna kunnolla kaasua vaan! 3 vaihteella 100km/h muutaman kilometrin. Tässä kadetissa ei kyllä tapahdu enään 3500 kierroksen jälkeen mitään.

[kädett]

Jos ajat pienellä vaihteella tota 100km/h niin siin on kyllä vesipumppu kovilla. Ja elä sammuta ajon jälkeen niin pysyy kansi ja kaikki ok..=)

[ascona_c]

Ainakin -87 1.3S Asconassa, rikkinäinen alipainesäädin vaikutti huippuihin ~-10km/h. Ei jaksanu motarilla vetää vitosella, ku juuri 135km/h. Säätäjän jälkeen meni juuri 145..
Nykyinen 1.6S menee mittarin mukaan vaivatta 180, vaikkei olekaan kuin 4 vaihdetta..

[Vulser]

Joo pakoputki oli tukossa... Takimmaisen pöntön sisuskalut oli lähteny liikenteeseen.
Etsin alipainesäädintä mutta ei sitä ainakaan virranjakajan kupeesta löytynyt.. mahtaako kysyisessä mallissa sitä edes olla ja jos on niin missä se sijaitsee..

Kiitokset vastanneille

[Skeidett]

Viikonloppuna koitin 1.6 S:n huiput.. Mittarin mukaan 140km/h! Parivuotta sitten kulki about 190km/h. 626 sportsaloonin kanssa samaa vautia. Tainnu tapahtua tehoissa luonnollinen poistuma..

[Bull_Doser]

Itse sain C ascona 1.3S mittarin mukaan 180km/h kulkemaan.

[kingiz]

kadett 1.3s mittarinmukaan 195.

[kingiz]

On 2004-06-01 15:04, Skeidett wrote:
Viikonloppuna koitin 1.6 S:n huiput.. Mittarin mukaan 140km/h! Parivuotta sitten kulki about 190km/h. 626 sportsaloonin kanssa samaa vautia. Tainnu tapahtua tehoissa luonnollinen poistuma..

Tuossa on jo pahasti jotain vialla