Terve taas J.H. Nikki kertoo mallin ja koneen koon.
vm. on -03. Ongelma: Vähintään muutamia minuutteja, usein pidempään, kestävän tasakaasulla(nopeudella ei merkitystä) ajon jälkeen pysähdyttäessä tai hiljennettäessä ja sitten uudelleen kiihdyttäessä (kiihdytys tavalla, rajusti/varovasti, ei merkitystä) vaihtaminen 2:lta 3:lle(joskus 1-2) ns. epäonnistuu siten, että vaihde menee pois päältä, kierrokset nousee ja sitten 3:s vaihde losahtaa päälle, tempaisten enemmän tai vähemmn, riippuen kiihdytyksen voimallisuudesta. 3-4 ja 4-5 sujuu ongelmitta.
Tämä ilmiö ei ole jatkuva, eikä toistu koko ajan, vaan toisinaan. Joskus voi mennä päiviä, että vika ei ilmene ja toisinaan se toistuu jokaisissa liikennevaloissa ja risteyksissä.
Tämän hetken oma veikkaukseni on softavika. Kyseessähän on ns. mukautuva laatikko ja ns. sumea loogiikka ei toimi tietyissä ajotilanteissa ennalta kuvitellulla tavalla.
Toinen arvaukseni on jänniteongelma. Tietyissä ajotilanteissa(kuten kiihdytys) ohjausjärjestelmän jännite laskee tietyllä kierrosalueella, jolloin ohjausjärjestelmä saa virheellistä infoa ja vaihtamisohjelma toimii väärin.
No lueskelen lisää noita lontoon juttuja, jos vaikka löytyis jotain...
