Näin ylipäätään mielipidettä kysysin.. musta calibra mustaksi takalasit? minkänäkönen tulee? ja kannattaako? ite ku ei takalasiin viiti ruveta säätämään kalvoa ni pitää asennutttaa et viittii ees katella. oisko kellään kuvia tollasesta mustasta mustilla tummennoksilla? niin takalasissa mullan sellanen tribali ankh joka jäisi näkymään...lasin ja tummennoksen väliin.
Mielestäni tummennus on poissa muodista, vaikka haalealla kalvottaisitkin.. Autossasi on sävylasit ja mielestäni ne ei kaipaa enempää tummuutta.. Samaa mietin ite mutta luovuin hommasta koska näin on tyylikkäämpi.. Kaikilla on mielipiteensä
Mul on astras takalasi 20 prosenttisella ja kaikki sivulasit 45 prosenttisella,ja ammattilaisen asentamana.tuli just hyvä,kaks kertaa käyny leimaamas niillä eikä inssit oo puhunu mitää..eikä politzait..SUOSITTELEN!
tuo vituttaa vaan niin saatanasti jos ne huomaapi kuitenki se mitä eniten haen on ehkä näkösuoja eikä niinkään ulkonen look..ja tuota kaikkien lasien tummennosta mietin ite tosiaan kans mutta vituttaa enemmän ku vähän jos ne joutuu repiin pois.. ja tietty vaatii se rahaakin ku ite en viiti ruveta räpeltämään oisko kuvia caleista kellään.. siis joissa on kaikissa pieni tummennnos ja sellasista joissa on vaan takalasit ihan mustat... ja musta calibra mieluiten...
ei ne huomaa ku käytät 20,45..sitä varten minäkin pistin ettei porukka vahtaa takalasista sisään..mul oli 220 ekua,et ei paha,ei kannata ite alaata..ja kunnon kalvoilla..ja jos rekisteri otteeseen tulee merkintä,pistät sen pesukoneeseen ja haet uuden..
hmmph..miten noista 40% kalvoista ja 20% kalvoista näkee läpi?ulkoa päin.. sungardin kalvot on tulossa mut perkele ku ei osaa päättää.. onko sun astrastas kuvia misä noi tummennokset näkys... ja sit sekin ku ei oo karmeja calibran ovissa huomaako helpommin?
kyllä niistä ulkoa päin aika hyvin näkee läpi neljävitosista..takalasista mis on 20rossaasta,ei palio näy läpi.niin kyl ne sit huomaa ku lasit on puoliks auki et kalvot on.mut kuten edellä mainitsin ei ole kalvot lähteny katsastukses eikä muuallakaa.