B-ascona 1.3 ohc pakosarja

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Venom
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Venom »

Löytyykö mistään peltipakosarjaa kyseiseen malliin.. Kulkeeko putkisto loppuun asti eri puolella kun cih koneisen vai vaihtaako putki jossain vaiheessa puolta?
J Turunen
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 1407
Liittynyt: 29 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Nokia/Toijala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja J Turunen »

Putkisto kulkee alusta loppuun vasemmalla puolen, takaa katsottuna 1.3 ohc B asconassa. Alkuperäisesti sijaitsee vasemman pitkittäispalkin ja kardaanitunnelin välissä.

Vaikea on löytää kyseiseen mottiin peltisarjaa, menee melkein itse tehtäväksi/teetettäväksi. Kyllä tekijöitä sarjalle löytyy, kun vain rahapuoli on kunnossa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2002-09-18 16:51 ]</font>
Venom
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Venom »

minulla on projektina C-coupe kadettiin 1.3. ohc kone, ajattelin heti pakosarjan jälkeen vaihtaa putken kulkemaan samalle puolen kun cih-koneessa koska putki on jo valmiiksi kiinni ja vähän hirvittäisi rueta putki vetämään bensalinjan lähelle.. mahtuuko muuten helposti putki menemään ohjaus akselin välistä?
Regno
'Senator'
'Senator'
Viestit: 551
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Toijala

Viesti Kirjoittaja Regno »

Muistaakseni tässä kadetissa oli 1.3ohc turbolla ja automaatilla.
Kuva
Kuva on otettu 1.7.2001 sunday on racetrackillä

_________________
Hernekuja Racing
Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: Regno on 2002-09-18 21:23 ]</font>
Vastaa Viestiin