Opel Kadett D 1.2S -84 kumma vika?

Viesti Kirjoittaja **yytzi** » 03 Kesä 2004, 10:46

Eli kipinä on kadonnut mysteerisesti. Toista puolaa ollaan kokeiltu eli puolassa vika ei ole.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 03 Kesä 2004, 13:18

katkojankärjet ehjät ja säädöissään?
kondensaatori ehjä?
virranjakajan ja puolan välinen piuha ehjä.
puolan plus napaan tulee jännite kun sytytys virta on päälä noin 10V. samoin startatessa pitäis tulla noin 12V jännite puolalle.

Viesti Kirjoittaja **yytzi** » 03 Kesä 2004, 15:20

katsotaan. kiitos

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 03 Kesä 2004, 19:51

Samaa kuin yllä...

Kytke virtakynä puolan 1 navalle ja maihin, jos kärjet ovat auki niin lamppu palaa. Pyöritä moottoria, jotta lamppu sammuu ja mittaa jännitehäviöt:

Akku+ ja puola 15 (+) väliltä se saisi olla 0,5V (liitokset, johtimet, virtalukon pohja).

Puola 1 (-) ja akku- väliltä se saisi olla 0,4 V (kärjet, johtimet).

Sitten tutki
VJ-kansi, pyörrin, johtimet jne.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 03 Kesä 2004, 21:27

virranjakajan pyörijää kannattaa kokeilla kääntää käsin. kerran etsittiin vikaa kissojen ja koirien kanssa ennen kun huomattiin että pyörijän sisällä oleva kieleke oli katkennut ja pyörin osoitti aivan väärään suuntaan.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Kesä 2004, 21:47

Kannattaa tosiaan katsoa,että virranjakaja pyörii,sillä ei olisi ensimmäinen opelixi,josta nokka poikki.Ei liene mikään tyyppivika,mutta aina sillointällöin noita ilmaantuu.