Pakosarjan maalaus ?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
AS
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja AS »

Onko joku saanut pakosarjassa pysymään jotain maalia vai onko suosiolla jätettävä hiekkapuhalluksen jälkeen maalaamatta? Kuumakestö spray maalit voi unohtaa heti kun ne ei pysy edes jarrusatulassa.
LUMI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja LUMI »

turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

jep, esim Black Satin pysyy aika hyvin hiekkapuhalletussa satsissa.

Hiekkapuhallettuun valusarjaan kokeilin kerran jotain Bilteman kuumakestopaukkupulloa, yllättävän hyvin kesti sekin, mutta pakosarja halkesi.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
Racoon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 604
Liittynyt: 28 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Racoon »

No Huhhuh! Olipa rankkaa tekstiä tuolla linkissä. Kaikkea sitä keksitäänkin. Onkohan toi totta vai amerikkalaista hapatusta? Jos toi pitää paikkansa, niin tässähän joutuu koneremonttiin lisätehojen toivossa. Koneestahan joutuu pinnottamaan melkein kaikki osat...

Ton tekstin mukaan kun kone alkaa olla kulunut, niin heittää vaan litkut männän helmaan ja Vot, taas on yhtä tiukka kone kun uutena! Vai tehdäänkö nykykoneet vielä neljän satkun välyksillä?
aSa
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 18 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja aSa »

Kyllä pakosarjojen pinnoituksesta hyötyä on.
Konehuone pysyy viileämpänä,pakokaasut menevät mahdollisimman kuumana eteenpäin jolloin virtausnopeuskin on suuri.Saadaan taas lisää tehoa etenkin kuumissa olosuhteissa.Tosin minulla ei ole kokemusta juuri tästä kyseisestä aineesta mutta alumiini ruiskutetuista pakosarjoista ja turboista kyllä.
If It Ain't Broke,Don't Fix It
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Kokeilkaa joku sitä VHT:n lämpömaalia ja ilmoitelkaa sitten tänne että pysyykö se :smile:
Sen ainakin pitäisi olla hyvää tavaraa mutta voi silti olla että pakosarja on niin lämmin paikka ettei se siinä pysy.
@stra Gsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 16 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Vaasa/Teuva

Viesti Kirjoittaja @stra Gsi »

ite hiekkapuhalsin oman lexmaulin putkihässäkän ja suihutin päälle (olikohan jotain wurth 600´C):stä ja ainaki vuoden päivät pysynyt maaleissa.. onhan niitä tietty vielä parempiakin (KAI)
Vastaa Viestiin