DI/DTI: ahtopaineet (lastulla tai ilman)?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Mitä näyttää ahdot koneissa? Jos on lastua niin onko ollut mittari kiinni ennen ja jälkeen? Minne ponnahtaa ennen kuin laskee ja missä pysyy?
KCR:n boksin kanssa ampui 2/3 vaihteella 1,6-1,7(!) ennen kuin laski 0,9. Vakiona käväisee ehkä parhaillaan 1,4-1,5 ja sitten palaa tuohon 0,9.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”