c30se ja pensasta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

Olen ajannut 95 oktaanisella pensalla,
päätin sitten kokeilla 98 okt. kokeilun vuoksi, mutta ei näköjään olis kannattanu
kulku huononi, varsinkin tyhjäkäynti meni välillä tosi huonoksi, eli ei kerhränny enään niin tasaisesti kun 95:sella
koneessa ECU säätää säädöt bensan mukaan, eikö vaan?
ihmettelen vaan että miksi näin kävi
Vai onko manuaalinen oktaanin valitsin, kuitenkin?

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: K@rtsa on 2004-06-05 06:24 ]</font>
antzu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 786
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja antzu »

En tiedä miksi meni tuollaiseksi, omassani en havainnut mitään eroa. Ja automaattinen tuo säätö on nakutuksen tunnistimien avulla.
Astra F Cabrio 1.8i 16v man. kesät, Corsa C 1.8 GSi talvet
Vectra B caravan 2.0i 16v man. vaimon kulkine.
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

Todennäköisesti paskaa laatua tai säiliön pohjamutia mennyt tankkiin.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
Vastaa Viestiin