C20XE vedätys?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
@stra Gsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 16 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Vaasa/Teuva

Viesti Kirjoittaja @stra Gsi »

Mikä voi vaikuttaa koneen epätasaiseen kiihtyvyyteen, eli kun vedätän koneella esim kolmosella matalilta ringeiltä ylös asti, tuntuu kuin koneessa olisi sekunnin verran puhtia ja sitten taas sekunnin verran vähemmän,ja sama kierto jatkuu. MISSÄ VIKA? vai onko luulotautia?

Ero on todella pieni mutta sen huomaa silloin kun ei ole täyskaasukiihdytys.. peräpöntöstä kuuluu kilinää eli sisuskalut ehkäpä uudessa järjestyksessä, Entä lukeeko tämä pannu kaikkia antureita täyskaasukiihdytyksessä vai miten on?
Avatar
Arg!
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1664
Liittynyt: 08 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Savonmua

Viesti Kirjoittaja Arg! »

Jos takapöntön sisuskalut on irti, on mahdollista että ne tukkii ulostulot ja alkaa ahdistamaan konetta- mullakin kävi aikoinaan niin. Ei muuta kun pönttö irti ja ravistelemaan hilut pois ensiavuksi...
GSI-The Real Thing & ST wagon
Vastaa Viestiin