Astra vai Vectra?

Viesti Kirjoittaja **Hanskix** » 09 Kesä 2004, 12:36

Vectra on ihan mukava peli ajella kunhan et valitse 1,6:ta, se on ihan susi. Osta väh. 2,0L
Itelläni kävi seuraavasti...

Öljyn kulutus suuri n. 0,7l/1000km, epäily että venttiilinvarren tiivisteet falskaa?
lopuksi rupeaa nykimään pienillä kierroksilla. Kun lambda-anturi mittaa, että nyt tulee palamatonta putkesta, rupeaa säätään seosta laihemmalle ja venttiilit palaa entistä herkemmin!
"Nykiminen johtuu pakoventtiilien huonosta kunnosta, oireen pahentuessa pakoventtiili palaa ja rupee käymään kolmella, lopuksi tulee kappaleina putkesta ulos. Vaatii kansirempan. Kustannus merkkiliikkeessä 2000-3000 E . Mulla tuli maksaan 200 E itse rempattaessa ja auto oli 1.6 Vectra -98 aj.100000!!!!!
Muuten huippuhyvä auto,

Viesti Kirjoittaja **Astra G-98** » 09 Kesä 2004, 15:08

On 2004-06-08 23:21, kingiz wrote:
Noissa 98 vuoden G-astroissa on ilmennyt todella paljon sähkövikoja. Eli ei koskaan kannata ostaa mallisarjan ensimmäisen vuoden autoa... Eli jos astmaan päädyt, osta vähintään 99-mallinen.

Eipä ole ainakaan vielä noin vuoden aikana sähkövikoja ollut vaikka -98 onkin (koputtaa puuta) tai sit ne oli jo korjattu ku ostin

Viesti Kirjoittaja **Astra G-98** » 09 Kesä 2004, 15:11

On 2004-06-09 00:08, Timotee wrote:

Ja Nummelaan terveisiä, kyllä Vectra on hienompi...

Terveisiä vaan sinne Kotkaankin mutta astra on kyllä hienompi

Viesti Kirjoittaja **vaihtaja** » 09 Kesä 2004, 15:14

Astra= sihteeriauto

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 09 Kesä 2004, 15:42

On 2004-06-09 15:08, Astra G-98 wrote:
On 2004-06-08 23:21, kingiz wrote:
Noissa 98 vuoden G-astroissa on ilmennyt todella paljon sähkövikoja. Eli ei koskaan kannata ostaa mallisarjan ensimmäisen vuoden autoa... Eli jos astmaan päädyt, osta vähintään 99-mallinen.
Eipä ole ainakaan vielä noin vuoden aikana sähkövikoja ollut vaikka -98 onkin (koputtaa puuta) tai sit ne oli jo korjattu ku ostin

Juu ei välttämättä juuri sun autossas ole niitä ollu, mutta eräs asentaja selitti just että 98 astmois ollu surullisen paljo sähkövikaa

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 09 Kesä 2004, 17:49

Veccu, kakslitrasella padalla.

....yllättäen...

Viesti Kirjoittaja **Vincent** » 09 Kesä 2004, 17:59

Kuuluvat kuulemma astra ja vectra samaan vakuutusluokkaan (sanoivat Tapiolassa)..

G-mallin astra farmari on isompi ko tuo vastaavan vuosimallin vectra farkku(muistelee lukeneensa tekniikan maailman tiedoista vuonna 2000)

Tosin tuo koko tarkottanee sitä tavarapaksia siel takana.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Vincent on 2004-06-09 18:01 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 09 Kesä 2004, 18:15

On 2004-06-09 17:59, Vincent wrote:
Kuuluvat kuulemma astra ja vectra samaan vakuutusluokkaan (sanoivat Tapiolassa)..

G-mallin astra farmari on isompi ko tuo vastaavan vuosimallin vectra farkku(muistelee lukeneensa tekniikan maailman tiedoista vuonna 2000) Tosin tuo koko tarkottanee sitä tavarapaksia siel takana.

Joo niinhän se taitaa muutaman litran isompi olla. Mutta Astran (farkun) kontistapa ei löydy yhtään tavarasäilytys tilaa muuten kuin ne sivussa olevat luukut. Vectran kontin pohjassa taas on paljonkin tilaa. Ja Vectran vararenkaan sisäänkin saa kätevästi vaikka akkukaapelit ja peitot. Astraan ei saa koska vararengas on oikein päin.

Itsellä on ollut farmari Vectra jo reilun vuoden ja olen ollut enemmän kuin tyytyväinen ja kun ottaa sopivalla koneella niin ei ole venttiilikumien kanssa ongelmaa

Dino

Viesti Kirjoittaja **ozzie** » 09 Kesä 2004, 19:07

Joo niinhän se taitaa muutaman litran isompi olla. Mutta Astran (farkun) kontistapa ei löydy yhtään tavarasäilytys tilaa muuten kuin ne sivussa olevat luukut. Vectran kontin pohjassa taas on paljonkin tilaa. Ja Vectran vararenkaan sisäänkin saa kätevästi vaikka akkukaapelit ja peitot. Astraan ei saa koska vararengas on oikein päin.

Itsellä on ollut farmari Vectra jo reilun vuoden ja olen ollut enemmän kuin tyytyväinen ja kun ottaa sopivalla koneella niin ei ole venttiilikumien kanssa ongelmaa

Dino

Mikä on mielestäsi se sopiva kone Vectraan?

Viesti Kirjoittaja **vaihtaja** » 09 Kesä 2004, 20:19

Uskaltaisin veikata, että tuolla sopivalla koneella, jossa ei ole venttiilikumeissa ongelmia, tarkoitetaan kutoskonetta

<font size=-1>[ This Message was edited by: vaihtaja on 2004-06-09 20:20 ]</font>

2.6 V6:ssa ainakin venttiilivarren kumien kanssa ongelmia.

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 09 Kesä 2004, 23:29

On 2004-06-09 20:19, vaihtaja wrote:
Uskaltaisin veikata, että tuolla sopivalla koneella, jossa ei ole venttiilikumeissa ongelmia, tarkoitetaan kutoskonetta

Ei tarkoiteta kutosta vaan 2.2:sta. Siinä on venttiilikumit jousen alla kiinni niin eivät pääse karkuun

Ja jaksaa mennä tuolla koneella kuormankin kanssa.

Dino

Viesti Kirjoittaja **B-conamega** » 12 Kesä 2004, 09:41

Osta vectra! Just näin kaupassa ilmoitustaululla yhden myytävänä.
V-99,valkoinen,ajettu 120tkm,alut,1.6 16v ecotech,juuri vaihdettu jakohihna,vesipumppu ja tehty kansiremontti!

Eli laatu koneella oleva peli

Kyllä 1.6 ihan laatukone on.

Kaikki ei välttämättä tarvi,tai halua tehokasta autoa.Riittää kunhan pääsee liikkumaan ja taloudellisesti.

Kaikille pitää olla autoiluun mahdollisuus...1.4 toimii samalla tavalla kuin V8.Riippuu kuinka asiaa katsoo.

Viesti Kirjoittaja **B-conamega** » 14 Kesä 2004, 00:11

[quote]
On 2004-06-12 10:39, Platinum wrote:
Kyllä 1.6 ihan laatukone on.

Kaikki ei välttämättä tarvi,tai halua tehokasta autoa.Riittää kunhan pääsee liikkumaan ja taloudellisesti.

Siis paikasta A-paikkaan-B

B=Opel huolto