Omega B, AR25 automaatin öljymäärä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
jipeeki
'Senator'
'Senator'
Viestit: 401
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja jipeeki »

Paljonko tonne lootaan menee öljyä? Searchilla löytyy määriä 2,5 ja 8 litran välillä.
Olisko jollain ihan oikea tieto paljonko käyn kotimatkalla ostamassa?

EDIT: löytyihän tämäkin searchilla, kun osasi hakea oikeilla sanoilla.
4L30E

_________________
Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: jipeeki on 2004-06-10 13:18 ]</font>
mmyllyri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 120
Liittynyt: 31 Loka 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja mmyllyri »

Mulla oli sama kysymys mielessä tänään kun vein oman ompun öljyn vaihtoon. Niin pitkälle ei vaan päästy koska öljypohjasta löytyi sinne kuulumattomia muovinkappaleita. Laatikko on kuitenkin toiminut, joskin nykäissyt hiukan joskus vaihtaessa. Auton myyjän mukaan tuo oli asiaan kuuluvaa joten en pitänyt sitä huolestuttavana. Huolestuttavana pidän kyllä hinta arviota korjaukselle (powermatic) joka oli vähimmillään 1000e..

Eli viekää hyvät ihmiset kallis automaattinne öljynvaihtoon niin selviätte kalliilta remontilta!! Minulla saattaa olla toivoa saada tuo vielä kuntoon koska metallimurua ei löytynyt ja laatikko on toiminut ok. Tuosta muovisesta "laakerista" oli vielä osa paikoillaan joka on ilmeisesti riittänyt ettei laatikossa ole päässyt metalli metallia vasten tekemään tuhojaan. Aika näyttää miten käy, myyjä lupasi onneksi kysellä josko jostain löytyisi edullisempi korjaamo..
Wehis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 231
Liittynyt: 10 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: lappeen Ranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wehis »

Onkos siinä laatikossas mimmonen se tyyppikilpi? vaikka värityksen jos kertoisit kun yritän omastani selvittää tyyppiä, mutta kun mistään ei tunnu löytyvän.
Omega 2.5TD CD -94
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

näin haynesin manuaaliista:
from dry:6.4l
drain and refill: 2.6L
after removing large sump=4.7 L

eli tuon 4.7l kun tyhjennät molemmat "öljypohjat" se on se vaihtoehto mikä kannataa tehä, saa "melkein" kaikki öljyt pois
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

[quote]
On 2004-06-10 11:11, jipeeki wrote:
Paljonko tonne lootaan menee öljyä? Searchilla löytyy määriä 2,5 ja 8 litran välillä.
Olisko jollain ihan oikea tieto paljonko käyn kotimatkalla ostamassa?

Kun saat vaihettua ne öljyt, niin vihtisitkö kertoa kyseisen operaation? Kun täytyisi myöskin vaihtaa, mutta jos se menee liian monimutkaiseksi operaatioksi...

_________________
Omega B 2.5-24v

<font size=-1>[ This Message was edited by: Woody on 2004-06-10 18:59 ]</font>
Wehis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 231
Liittynyt: 10 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: lappeen Ranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wehis »

niin ja kertokaa nyt ihmeessä käykö se motonetin suodin siihen laatikkoon jos sieltä olette käyneet ostamassa.
Omega 2.5TD CD -94
Avatar
jipeeki
'Senator'
'Senator'
Viestit: 401
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja jipeeki »

On 2004-06-10 16:05, K@rtsa wrote:
näin haynesin manuaaliista:
from dry:6.4l
drain and refill: 2.6L
after removing large sump=4.7 L

eli tuon 4.7l kun tyhjennät molemmat "öljypohjat" se on se vaihtoehto mikä kannataa tehä, saa "melkein" kaikki öljyt pois
Mun Haynesi sanoo:
Automatic transmission (approximate):
From dry: 8.4 litres
After removing main sump: 4.4 litres

Voi PERRRKELE sanon minä.
Mulla on tämän näköinen manuaali, miten näissäkin muka voi olla eroja??
No, ei pitäis ainakaan loppua öljyt kesken kun ostin 7 litraa.
tomaatin rakennetta kun en tunne, niin mihin ne loput öljyt jää lojumaan, jos puolet vaan saa pihalle irrottamalla öljypohjan? Liekö tuosta vaihdosta edes täyttä hyötyä kun ei saa vaihdettua kaikkia öljyjä?

espoon motonetistä oli viimeinen suodatin myyty tänä aamuna, lisää tilattu, tulee ens viikon lopulla. Ainakin motonetin listojen koodi täsmää tohon ameriikan koodiin 4L30E.

Edit: ei oo html ihan hanskassa...
Edit2:Jokohan kohta joku innostuu tekemään omega-sivut, kun on noi calibra-sivutkin työn alla jo. vinkit ja vihjeet osastolle olis luultavasti käyttöä?
________________
Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: jipeeki on 2004-06-10 23:01 ]</font>
mmyllyri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 120
Liittynyt: 31 Loka 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja mmyllyri »

On 2004-06-10 22:42, jipeeki wrote:

espoon motonetistä oli viimeinen suodatin myyty tänä aamuna, lisää tilattu, tulee ens viikon lopulla. Ainakin motonetin listojen koodi täsmää tohon ameriikan koodiin 4L30E.
Tunnustan :wink:
mmyllyri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 120
Liittynyt: 31 Loka 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja mmyllyri »

On 2004-06-10 20:24, Wehis wrote:
niin ja kertokaa nyt ihmeessä käykö se motonetin suodin siihen laatikkoon jos sieltä olette käyneet ostamassa.
Sopi ainakin mun MV6 -94. Tai ainakin suodatin ja taaimmaisen öljypohjan tiiviste. Etupuolta ei sattuneistä syistä sitten enää laitettukkaan kiinni.
Vastaa Viestiin