vittuko calikkaa risoo?

Viesti Kirjoittaja **cali969** » 10 Kesä 2004, 13:07

ei lähde kylmänäkään käymään,kerran enenkin teki ton mut entiä mitä tein et lähti sillo käymään...sillon vaan katoin et tulpat on ok ja iskee kipinää. kone on c20ne.

nyt tarkastin taas tulpat ja hyvät on.

Lueskelin tosta että mahtaisko mullakin vaikuttaa toi kannen ja öljypohjan välinen huohutus putki,kun on vähän tiputtanu öljyä..varmaan tarvis uusia se letkun pätkä?

<font size=-1>[ This Message was edited by: cali969 on 2004-06-10 13:14 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Haba** » 10 Kesä 2004, 13:46

Saako bensaa?
Pa-pumpun rele??

Viesti Kirjoittaja **cali969** » 10 Kesä 2004, 13:55

kaipa se pensaa saa kun eile illalla ajelin vielä tyytyväisenä ja hyvin pelas.

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 10 Kesä 2004, 14:03

eihän se sitä sano että jos eilen sai että saako tänään...

sehän on niin kauan ehjä kunnes se hajoaa.

kannattaa tarkistaa pa-pumpun rele.

Viesti Kirjoittaja **cali969** » 10 Kesä 2004, 14:07

öö..tota...mites mää sen tarkastan ja missä se on..?

Viesti Kirjoittaja **Opelixi** » 10 Kesä 2004, 14:15

Se on siä konepellin alla mustassa releboxissa semmone korkeen malline. Mulla ainaki oli se paskana vecusta ja samat oli oireet.

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 10 Kesä 2004, 14:26

hinaa korjaamoon.

Viesti Kirjoittaja **cali969** » 10 Kesä 2004, 14:40

se rele on vissiin se suorakaiteen malline? tarkastin äsken sen kannesta lähtevän huohotin putken ja se letku oli aika entinen kiristimen alta...mahtaisko se vaikuttaa?

Viesti Kirjoittaja **Ioni** » 10 Kesä 2004, 14:49

pa-pumpun rele on calibrassa pelkääjänpuolen jalkatilassa, ruiskun boxin vieressä!
Jos muuten kierrättää hyvin, ei saa bensaa/kipinää on todennäköstä että rele on mennyt. Uus motonetissä 19euroa, oli pari kk sit aivan samat ongelmat ja releen vaihdon jälkeen toiminut hyvin.

Viesti Kirjoittaja **cali969** » 10 Kesä 2004, 14:52

ok..no kaipa täst tarvii perkele kävel motonettii.

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 10 Kesä 2004, 15:04

Mitenkä muka se huohotusletku voisi vaikuttaa siihen käyntiinlähtemättömyyteen.Ei mitenkään periatteessa.

Viesti Kirjoittaja **cali969** » 10 Kesä 2004, 15:28

ajattelin vielä tarkistaa että sehän on se siellä pelkääjänpuolen jalkatilan luukun ja pienen johtohässäkän takana

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 10 Kesä 2004, 17:58

Joo, mää ehrotan että vaihdat siihen c20xe:n!! Rupee sekin rallatteleen!!!

Viesti Kirjoittaja **cali969** » 10 Kesä 2004, 18:09

voi ny vittu..uus rele,eikä mitää eloo.
tarvis varmaa kattoo onko vikoja muistis.

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 10 Kesä 2004, 18:33

vittujoo aja korjaamolle jo.

Ok, jotten pelkästään vittuile, niin otapa selvä pyöriikö bensapumppu käynnistettäessä. Miten se tehdään, no pistä apupoika sinne tankin luokse kuuntelemaan suriseeko kun väännät avaimesta. Missä on tankki ? No peräkontin tienoilla.

No jos ei surise, tsekkaa että pumpun piuhoihin tulee virtaa käynnistettäessä. Missä pumpun johdot ? No siellä tankin tienoilla missä pumppukin.

Ei tule virtaa ? Sitten relettä tarkistamaan uudelleen... tai oikeastaan viimeistään korjaamoon nyt.

Tulee virtaa = pumppu paskana. Osta uus pumppu ja pistä kiinni ja kovaa ajoa.