Miten paljon C20NE kestää?

[bahis!]

Mitenkähän paljon tuo C20NE kestää tehoo.

http://www.itlab.fi/firges/Cars_page/as ... /astra.htm

Tuossa on kuulemma jotain 430HP tällä hetkellä.

Voiko kestää kauan niillä tehoilla?

[Miro.Simounen]

tuota ei voi sana c20ne koneeksi, kun lohko ja kampura taitaa olla alakerrassa ainoastaan vakioo.


<font size=-1>[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-06-11 09:37 ]</font>

[Lurttinen]

On muuten ollut täälläkin toi kottero myynnissä.

Eikä toi kone todellakaan ole enää C20NE. Ei lähelläkään... Sen verran paljon on muutettu.

[turbobliz]

On 2004-06-11 09:20, h04x_w1z4rd wrote:
Mitenkähän paljon tuo C20NE kestää tehoo.

Opelin lohkot ja kampiakselit on yleisesti ottaen vahvaa tavaraa, joten niistä ei jää ainakaan alkupeleissä tehonkesto kiinni.

Kun männät ja kiertokanget vaihtaa kunnollisiin ja kannen tiivistys on kunnossa niin pääsee jo aika pitkälle.


_________________
nothing beats cubics, but boost

<font size=-1>[ This Message was edited by: turbobliz on 2004-06-11 10:53 ]</font>

[bahis!]

Joo lähinnä lohkon kestävyyttä ajattelin...

[bahis!]

On 2004-06-11 10:09, lurttinen wrote:
On muuten ollut täälläkin toi kottero myynnissä.

Eikä toi kone todellakaan ole enää C20NE. Ei lähelläkään... Sen verran paljon on muutettu.

Siksipä juuri kyselen

[turbobliz]

On 2004-06-11 11:21, h04x_w1z4rd wrote:
Joo lähinnä lohkon kestävyyttä ajattelin...

No Opelin lohkot kyllä ainakin tuohon ikäkauteen asti kestää paljon piiskausta.

Ehkei ole hyvä vertaus, mutta vakio CIH lohko kestää hyvin 9 sekunnin varttimailiajat, mikä tarkoittaa ++600hv.

[Realsanta]

CIHän on vielä rautaa

[turbobliz]

no onhan nuo OHC / DOHC lohkotkin vielä 90-luvulla ihan patarautaa..